后期供需面主导市场，空运报价 海运价格，国内成品油市场有看乐观运行：国际原油期价或震荡小涨，消息面对市场指引弱化，基本面成为左右市场的主导因素。后期来看，国内成品油资源供给量保持充足。汽油方面，8月份仍处需求旺季，目前主营外采热度有所降温，但带票资源依旧偏紧，与此同时，8月汽油出口计划量同比大幅增长，多重因素均将继续对行情形成提振，汽油行情有看继续上扬。柴油方面，8月国内需求表现难有明显好转，且社会库存高企，另外，8月柴油出口计划量较往年同期仍呈萎缩形势，柴油市场依旧承压。不过随着三季度需求旺季渐近，市场补货意向将有所升温，将对行情形成一定支撑。另据了解，目前山东地炼库存普遍处于中低位。

　　汽油刚性需求稳中小涨，柴油消费量开始启动：“进伏”后，全国多地进进高温模式，私人车空调开启频率进一步增加，与此同时，低风险地区跨省旅游团队游相关限制条件取消，推动暑假期间出游热度升温，均有看提振汽油终端需求。但目前大连、新疆疫情仍未完全控制，相关及周边地区汽油需求量或受抑制;柴油方面，8月份长江中下游转为高温少雨天气，北方降雨有加强趋势，华南沿海地区将有较大风雨天气，高温多雨天气还是主旋律，户外工矿、基建等行业开工率依旧受抑。不过后期沿江洪涝形势缓和，且多雨天气主要集中在8月上旬，下旬天气好转之后柴油需求有看好转。

　　8月份，国内主营炼厂开工率高位波动，地炼开工率震荡下行：进进8月份主营检验炼厂继续减少，茂名石化及宁夏石化均计划8月中旬恢复开工。沿江地区炼厂库存高企，但洪涝影响逐渐减弱，随着需求提升，沿江区域内炼厂或多保持平稳开工，故主营炼厂整体开工率将高位运行。地炼方面，受利润欠佳以及原料供给不及时等多重因素影响，进进8月计划检验地炼陆续增多，故地炼开工率将再度进进向下调整模式，不过仍明显高于往年同期。整体来看，8月份，国内成品油市场资源供给量仍显充裕。