西部陆海新通道位于中国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在中国区域协调发展格式中具有重要战略地位。

　　《方案》提出，将扩大与东盟国家金融机构的国际合作，推动与东盟国家金融市场联通和金融合作。

　　《方案》提出，将深化铁路运单物权化试点，扩大铁路提单在托收、押汇、国际国内信用证等贸易结算融资业务中的运用，协调相关省区推动铁海联运“一单制”试点。

　　中国人民银行重庆营业治理部5日发布上述消息。

　　《方案》明确，空运报价 海运价格，将引导金融机构加大对通道沿线基础设施建设的信贷支持，鼓励金融机构提供给收账款融资、应收票据保理、货运主个人经营性贷款、车辆等专用设备抵押贷款、设备融资租赁等金融产品，建立物流企业授信审批放款的“绿色通道”。

　　中国人民银行重庆营业治理部、重庆市地方金融监视治理局、重庆市人民政府口岸和物流办公室等13部分联合印发《金融服务西部陆海新通道建设方案》(简称《方案》)，进一步完善金融政策、组织、产品和服务体系。

　　西部陆海新通道基础设施、物流网络、运营组织中心等建设尤为重要。

　　通道经贸发展亦受到关注。《方案》明确，将引导金融机构大力支持国际产能合作和通道沿线园区产业升级;优化通道贸易融资和保险服务，促进跨境贸易结算便利化;鼓励金融机构为通道跨境贸易和投资量身设计结算产品，加强人民币跨境使用服务。