铁路相关人士表示，合安高铁静态验收范围，涉及工务、通讯、信号、电力、牵引供电等专业工程，海运费，计划9月进行动态验收，随后转进联调联试阶段，11月进行运行试验，今年年底前具备开通运营条件。

　　中国铁路上海局团体有限公司昨日下午发布信息，从8月1日起，合安高铁开始静态验收，计划于年底前具备开通运营条件。

　　据悉，从8月1日起，中国铁路上海局团体有限公司组织工务、电务、供电等专业技术职员依据验收标准，对合安高铁项目建设、系统设备进行全面检查、调试，严把静态验收质量关，确认是否合格，排除隐患，为下一步正式进进动态验收、联调联试及运行试验奠定扎实基础，全力确保线路年底前具备开通运营条件。

　　合安高铁是我国“八纵八横”高铁网京港通道的重要组成部分。这条铁路位于安徽省西南部，地处长江和巢湖流域，线路自新合肥西站引出，同时通过肥西联络线与合肥南站接轨，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，正线全长约162公里，设计时速350公里。全线设合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、香展等车站。（陆应果梁诚记者苏晓琼）