特别是在首次火星探测海上测控任务中，作为海上测控弧段“承前启后”关键点，他们密切配合、精细操纵，持续海上测控400余秒，为“天问一号”探测器飞向火星保驾护航。

　　远看5号船党委书记陈晓华先容，受疫情影响，他们自春节起便严控船员下船，不少船员已有半年多未回家。停靠外港期间，严密组织无接触式物资补给，扎实做好职员管控消毒以及隔离观察工作，及时高效补充各类新鲜蔬菜、水果等，为任务成功奠定坚实物质基础。

　　据了解，停靠码头后，远看5号船将统筹组织职员休整、设备检验、备品备件补充等工作，为包括嫦娥五号探月工程在内的多项重大航天发射任务做好充分预备。

　　近2个月的航程中，远看5号船船员们积极克服海况条件差、任务节奏紧张、工作强度大、时差转换频等挑战，立足现有条件自主开展设备检验和维护保养工作，常态组织值班巡视、安全检查等工作，发现并妥善解决某系统同轴开关故障、某电机轴承故障等30余个题目隐患，确保航行尽对安全、任务圆满成功。

　　8月10日9时许，在太平洋海域圆满完成我国首次火星探测海上测控以及亚太6D卫星任务的远看5号船，平安返回中国卫星海上测控部码头，累计海上作业58天，安全航行15000余海里。

　　此次远洋航行，远看5号船相继克服复杂海况、恶劣气象、时差跨度等挑战，针对任务特点难点和岗位职员设备实际，公道组织联调联试、开释信标球、捕捉跟踪练习、技术交流对话等工作，跨境铁路 国际物流，有效进步人机结合能力。