印度民航总局表示，每年雨季之前还要对孟买、金奈等轻易受到大雨倾袭的机场进行例行检查。印度国有的机场治理局（AAI）治理着包括卡利卡特机场在内的100多个机场。但是新德里、孟买、班加罗尔和海得拉巴等主要机场均由私人公司治理。

　　按此规定，波音747和空客350等宽体飞机将不会在卡利卡特机场降落，这些飞机由于需要进行长间隔飞行油箱更大，也需要更长的跑道才能腾飞或降落。而8月7日晚冲出跑道的B737-800飞机属于窄体飞机，以后还可以在该机场降落。出现事故的卡利卡特机场的10号跑道长约2700米。从2019年起，空运报价 海运价格，该机场答应宽体飞机起降。

　　7日晚上，印度航空快运公司的一架执飞迪拜到喀拉拉邦卡利卡特机场的撤侨航班，着陆后冲出跑道，造成包括两名飞行员在内的18人遇难。

　　当地时间11日晚间，印度民航总局（DGCA）表示，出于谨慎考虑，从这个雨季开始，所在宽体客机将不会在喀拉拉邦卡利卡特机场降落，计划降落在该机场的航班转移到四周机场。