张国炜接受《贸易周刊》访问表示,目前受到疫情影响较大的都是大型的航空公司,由于他们手上飞机非常多,且平常是利用现金流维持公司运转,一旦需求不见,现金流就撑不过往,跟他们比起来,小型航空公司一年的亏损可能是这些大型公司的一个月亏损金额,直言“现在比较危机的,应该是比较大型的,尤其是跨洲际的航空公司”,这也可能是星宇和其他台湾航空公司的机会。
被问及是否会由于疫情而裁员、减薪?张国炜表示不会,基本上只是推迟后面要进来上班的员工,此外,海运费,交通部的纾困方案也规定不能裁员和减薪。
据台湾媒体报道,星宇航空7日的“伪出境”活动班机由董事长张国炜担亲身执飞,很多粉丝兴奋地表示,疫情期间能坐上“K董”驾驶的班机出游,简直是值回票价。而张国炜近日表示,新冠肺炎疫情恐影响到明年春天,越大的航空公司越可能倒闭,这将是星宇航空以及其他台湾航空公司的机会。
他也说,这次疫情对星宇的冲击“还好”,由于才刚开始,对公司压力比较小,很多资本还没发出往,受影响程度较小,还开玩笑说:“再撑个三年也没题目,大不了往抢银行而已。”
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |