为Y82578做航前检查的是以维修副总裁、安全总监、维修工程部总经理及骨干机务组成的技术团队，B2578见证了这几名老机务的成长。今天，几位特地来为它再做一次腾飞前的预备。金鹏航空维修副总裁刘忠清回忆道：“2578飞机是海航的第一架飞机，也是我维修生涯中维护的第一架飞机，今天她完成了在海航和金鹏的使命，光荣退役。在此，我要真诚的说一声‘老伙计，你辛劳了’”。

　　2010年4月14日，青海玉树发生7.1级大地震，2578紧急披挂上阵，直飞杭州-西宁、上海-西宁，48小时内安全高效的将44吨多难区急需的生活用品和药品运送到前线，10天内完成了7班多达80吨的的物资运输，B2578作为主力货机，每逢重大运输任务都当仁不让！

　　当年的接机飞行员赵亚辉回忆道：“1993年4月初，我在美国波音公司参加了B2578的验收和试飞工作，完成了高空试飞，左右发动机分别关车单发飞行飞机完好。而后随同波音飞行教员一腾飞经洛杉矶等地在4月13日15点正点落地大英山机场。在凯旋门下，波音教员把飞机钥匙双手交给陈峰董事长，陈峰董事长把金色的飞机钥匙郑重交给了我。捧着钥匙，我感觉双手沉甸甸的，他说：‘飞行员责任重大，一定要保证飞行安全。’1993年5月2日，我们驾驶2578飞机首飞海口至首都北京航线，海航正式腾飞！海南省正式结束了没有自己航空公司的历史！2578见证了海南省航空事业的发展！”

　　客改货交付，肩负新的使命！

　　1993年5月2日10：20，海南省航空公司的B2578飞机“海口-北京”成功首航。这是历史性的一刻，拉开了海航创业暨连续安全运营27年的序幕，同时，也标志着海南600多万人民的航空梦成为现实，边陲岛屿终于架起了一条自己的空中“桥梁”。

　　参加退役送别仪式的，有多位和2578飞机一同成长的老海航人：首航乘务员林秀，她如今是金鹏航空客舱与地面服务部的一名商务主管再次碰到2578，她激动不已：“93年4月13日，我作为海航第一批乘务员圆满保障了B2578首航任务，开启了海航店小二服务精神的序幕。27年后的今天，她将承载海航人的无穷希冀，奔赴新的岗位完成了它新的使命！感谢这位老战友和每位海航人的付出，也预祝她继续展翅高飞。”

　　迎难启航，边陲岛屿搭建空中桥梁！

　　2009年，B2578飞机正式加进扬子江快运机队，用于国内民航大宗货物的航空运输，曾执飞“浦东-北京”、“广州-浦东”、“深圳-北京”等国内及亚太地区重要货运航线，承运过活体动物包机、精密医疗设备包机、生鲜及其他易腐货物包机、文物、赛车等珍贵物品包机运输。

　　1993年的春天，作为海航引进的第一架飞机，于建中机组肩负海航创业团队和海南人民的殷重期待驾驶B-2578首航。这架波音737-300全新客机的启航标志着27年前海南航空首次冲上云霄，它目睹和见证了第一代海航人艰苦创业的拼搏精神，也见证了海南省民航事业的蓬勃开端！27年后，得知昔日老友即将退出海航大家庭，发来感言：“我是海航第一批获得民航执照的飞行员，2578是海南航空引进的第一架飞机，我们一起在海航工作了一万多天，最难忘怀的是1993年5月2号， 我们一起完成了海南航空的第一个航班，海口至北京，这是它的骄傲，也将永远是我的骄傲！”

　　远在海南的温建平，现在是海南航空空客A330机队飞行教员。作为海航第一代驾驶2578飞机的飞行员发来感言：“B2578飞机作为海航第一架飞机，见证了海航的成长，也为海南省的发展做出了重要的贡献。如今她完成了自己的历史使命，就像送别一位老战友，山水总相逢，来日皆可期。”