上周，壳牌发布官方消息称，确认达成6艘新造船的长期租约。壳牌旗下子公司Shell Tankers 新加坡公司代表壳牌与船东签约。

壳牌又下单了，接单的是TA...

2020年08月17日 10时 航运界

壳牌在官方新闻稿中表示，目前已有三家船东在现代重工和现代三湖重工共计下单8艘LNG船，其中，挪威船东Knutsen下单4艘，韩国Korea Line和摩根大通（JP Morgan Asset Management）分别下单2艘，这些船舶均与壳牌锁定了7年租约。

此前有消息称，造船厂方面为此类业务预留了6个备选建造工位，这使得壳牌有机会将其LNG运输船订单数目增加至20艘。

而在8月13日，壳牌再次公布，追加2艘LNG运输船订单。该笔订单由韩国造船企业KSOE（KOREA Shipbuilding & Offshore Engineering Co）接获。至此，空运报价 海运价格，现代重工团体与壳牌能源运输有关的LNG运输船订单总数达到16艘。

另据知情人士证实，预计今年内现代重工团体旗下造船厂将获得最多12艘LNG运输船订单，这些船将全部由壳牌租用。

据交易所备案文件表露，该笔订单中，每艘LNG运输船收留量为17.4万立方米，价值1.86亿美元，计划于2023年10月交付。