这艘无人船行驶缓慢，最高时速为7公里，但其柴电混合推进系统效率高。

　　“海洋装备”国际公司曾想让这艘无人船横渡大西洋到达美国，但由于新冠病毒疫情未能如愿。

　　报道称，这艘船的研制者英国“海洋装备”国际公司，从其位于英格兰东部托尔斯伯里的基地通过卫星“担当”了这次航行的“船长”。欧洲航天局为这次任务提供了部分资金。

　　这艘无人船7月底从普利茅斯出发，前往西南方向大约460公里的地方。由于船体上安装了多波束覆信测深器，这艘船绘制了1000多平方公里、深至约1公里的大陆架舆图。

　　据英国广播公司网站8月15日报道，长12米的“马克斯莱默”无人船已经完成了为期22天的绘制大西洋海底区域舆图的任务，令人印象深刻。

　　报道称，国际物流，“马克斯莱默”通过互联网利用一个名为“全球态势感知”的通讯和控制系统，这使得操纵员能够通过这艘船远程访问闭路电视录像、热成像和雷达，并实时聆听这艘船的四周环境，甚至与四周的其他人进行交流。

　　对于这个海底区域，英国水文局基本上没有其现代数据。