共同社16日援引国际航空运输协会会长亚历山大·德朱尼亚克的话报道，该协会预计2020年全球航空旅客人数减少55%。

　　国际航空运输协会猜测说，新冠疫情对航空业的影响将持续多年，全球航空客运量最早要到2024年才有看恢复至疫情前的水平。

　　国际航空运输协会数据显示，全球旅客的航空总里程数今年5月同比减少91.0%，6月同比减少86.5%，航班空座率也达到新高。

　　国际航空运输协会的最新猜测比今年早些时候更为悲观。今年4月，该协会猜测2020年全球航空旅客人数减少46%，航空客运量最早到2023年有看恢复至疫情前的水平。

　　德朱尼亚克在最近一次简报中说，全球航空业恢复进展慢于预期，客运量要恢复到疫情前的水平“比我们原先猜测的还要慢一年”，假如各国在防控疫情、研制疫苗等方面措施不力，航空客运量的恢复进展“可能更加迟滞”。

　　航空业人士分析，航空客运量锐减原因包括消费者信心减弱、企业减少员工出差机会、多国加强出进境管控等。

　　国际航空运输协会6月猜测，全球航空业2020年亏损将超过840亿美元，经历迄今最惨淡的一年；全球航空业今年收进可能从往年的8380亿美元减半至4190亿美元，明年有看回升至5980亿美元。

　　按照德朱尼亚克的说法，海运报价 国际快递，航空业先前经历过数次危机，都不及新冠疫情冲击严重。据不完全统计，自3月5日英国老牌廉价航空运营商弗莱比航空公司进进破产接管程序以来，全球已有十余家航企申请破产保护。