今年稍早前，以星航运还推出了华南至美国洛杉矶西海岸电商快运服务ZEX，满足电商客户需求。

　　以星航运表示，集运业是一个动态、多变的行业，近年来，中美两国之间的贸易形势给市场环境带来了不稳定因素。此外，今年以来不中断扩散的疫情已严重影响了全球经济，很多行业受到波及，贸易量萎缩。不过同时，燃油费用和租船费率也有所降低，加上运费水平的进步，对业绩产生了积极影响。在此背景下，以星航运继续扩展全球服务网络，改善经营水平。

　　近日以星航运就推出了基于人工智能的监控软件ZIM Guard系统，可以在装船之前检测和识别错误申报的危险货物，该系统已在中国、美国和以色列的主要港口中使用，预计到今年年底将在所有ZIM航线中部署。

　　以星航运还特别提到，2020年上半年，公司推出了创新服务，以满足市场需求，还继续拓宽数字化工具的应用范围，优化了与客户开展业务的方式。

　　以星第二季度营收同比下降4.7%，货量同比下降12.3%。但盈利2530万美元，为10年最佳。

　　今年上半年，以星航运共取得净利润1340万美元，往年同期净亏损1920万美元。上半年营收总额为16.18亿美元，同比下降0.7%。

　　第二季度，以星航运营收为7.951亿美元，较往年同期的8.433亿美元下降了4.7%。期内共运输64.1万TEU货物，往年同期为71.3万TEU，下降12.3%。第二季度调整后的EBITDA为1.451亿美元，同比增长53.7%。此外，跨境铁路 国际物流，运营现金流也有明显的改善，同比增长86.9%至1.198亿美元。

　　以星航运8月19日公布了今年第二季度业绩情况，实现净利润2530万美元，是自2010年以来最高的单季净利润额，较往年同期增长了394%。