由于新冠疫情导致的各国出进境限制措施还在持续，全球三分之一的飞机（8600多架）在进进度假季节的8月以后仍处于停飞状态。

　　Cirium的统计显示，截至8月中旬，全球“无法飞行的飞机”共有8600多架，约占飞机总数的32%。就连2001年美国“911”恐怖袭击事件之后，也没出现过如此大规模且长期的停飞状况。

　　据英国航空分析公司Cirium的数据，跨境铁路 国际物流，截至8月18日，停在这里的飞机总共达到382架，远高于年初的103架。美国航空公司等将其波音737和777等飞机都停在了这里。

　　英国航空咨询公司IBA的数据显示，今年迄今申请破产的航空公司已达到34家，超过往年全年的27家。该公司以为终极破产数目将达到70家。不可避免地受到影响的是飞机租赁行业。航空公司纷纷要求租赁公司减免租赁费这项固定费用。

　　位于美国新墨西哥州沙漠中的罗斯维尔国际航空中心是全球几处“飞机坟场”之一。由于天气干燥，飞机不易生锈，而且停机费用低廉，一天只有10到14美元。除了要拆下零件的退役飞机之外，这里还停着一些暂时没有飞行计划、需要长期存放的飞机。