位于Abu Qir海军基地内的这个7.3亿美元的项目将由和记黄埔和海军共同出资。完工后，该码头的吞吐量将达到200万teu，有一个1200米至1800米的码头，答应超大型集装箱船停靠。

该码头将占用海军基地60多公顷的土地，另外100公顷将预留用于船厂扩建。它将连接一条新的三车道高速公路，连接到20公里外的亚历山大港，并连接到国家公路网。

该公司董事总经理叶承志（Eric Ip）表示“我们自2005年以来一直在埃及投资，对我们来说，埃及一直是一个重要的市场，由于该国不中断增长的人口和经济正在推动集装箱贸易。疫情在全球造成了很多挑战，但我坚信，作为一家公司，我们是有韧性的，我对全球需求反弹的力度仍然持乐观态度。”

新的码头预计将成为埃及出口货物的另一个基地。

这项为期38年的特许权预计将于2022年开放第一阶段。

李嘉诚将在埃及海军基地建设贸易码头

2020年08月31日 10时 航运界

总部位于香港的和记黄埔(0013.HK)已与埃及海军签署了一项特许协议，将在埃及地中海沿岸的Aug Qir开发一个新的集装箱码头。

和记黄埔港口团体于1994年正式成立，到目前为止，和记黄埔港口在全球经营45个港口共257个泊位，设有多家相关的运输服务公司，业务遍布亚洲、中东、非洲、欧洲及美洲19个国家和地区。

据了解，早在2005年继投资坦桑尼亚后，李嘉诚旗下和记黄埔进一步拓展其非洲港口业务。和黄下属的和记黄埔港口团体当时公布已与以埃及亚历山大港务局为首组成的团体达成协议，兴建、营运及治理位于埃及亚历山大港及EI Dekheila港的两个码头。这是和黄首次进军埃及港口业务。

和记黄埔已经在埃及运营了两个码头，海运报价 国际快递，一个在亚历山大港，另一个在德海拉。