这些综合性文件确保了海上贸易的安全运营，并向各国政府保证船员更换和海上贸易对公众健康造成的风险是有限的。

最近，因极少数人没有遵守行业守则，船上出现了感染新冠肺炎的忧虑。固然个案数目非常有限，但新颁布的协定将为船东及船舶运营者提供安全治理船上感染疫情个案的参考。在先前ICS五月份发布的健康指南的基础上，新的协定为船舶运营者提供了两种有效的参考:

ICS海员雇佣事务主管娜塔莉·肖(Natalie Shawn)提到：“新的协定建立在我们先前防疫指南的基础之上，应该可以让业界及政府相信海上贸易可以安全运营，特别是在船上有新型冠状病毒疑似病例时。最近几周，我们了解到船上船员中出现了少量新型冠状病毒病例，我们决定同IMHA及INTERTANKO一起，主动制定并发布新的协定”。

（2）聚合酶链反应检测程序模型，以帮助确定登船前应做什么，何时登船以及是否在船上发现疑似病例。

三大国际航运组织出台新协定 致力减少船上感染新冠风险

2020年08月31日 10时 航运界

自新冠肺炎疫情爆发以来，与新型冠状病毒相关的活动限令限制了全球航运业船员换班的安排。目前有超过25万海员在海上滞留，等待遣返。

（1）流程图，以帮助确定处理大量疑似个案时应遵循的程序；

新协定将为降低船上新型冠状病毒风险提供有效的参考

鉴于该人性主义危机及其对航运业的深远影响，ICS在三月份提出了新型冠状病毒防控健康指南，海运报价 国际快递，并于五月份进行了更新，以保护船员、乘客及公众的健康。

2020年8月26日，国际航运公会(International Chamber of Shipping - ICS)同国际海事卫生协会(International Maritime Health Association – IMHA)及国际油轮船东协会(InternationalAssociation of Independent Tanker Owners – INTERTANKO)联合发布了新的协定，以降低船上感染和传播新型冠状病毒疫情(COVID-19)的风险。该协定旨在保障海员的健康及保证海上贸易的安全运作，向各国政府及公众保证海员能够安全地登船及换班。