圆通:复苏动力强劲
申通:转运中心自营率超90%
圆通复苏动力强劲,尤其是在复工复产后的第二季度实现业务量32.71亿件,同比增幅高达52.49%,回母净利润7.00亿元,同比增长40.63%。
单票本钱的下降,得益于科技管控。据了解,圆通综合应用中心治理、营运治理等信息系统实现管控范围覆盖全网每个转运中心和每一辆车,并可直达操纵员、驾驶员,做到了本钱实时知悉、实时管控、实时优化。圆通亦深化原有各项举措,持续加强运能体系建设,投进自有干线运输车辆达2002辆,提升干线运输议价能力,提升车辆装载票数和装载率;同时,圆通加大自动化设备投进,提升转运中心自动化、智能化水平。
申通快递自2018年起,就不中断加大核心城市非直属转运中心的收购力度,以进步全网的反应速度。2020年上半年,申通快递继续落实中转布局“一盘棋”战略的重要举措,收购了济南、重庆转运中心中转业务资产组。截至报告期末,公司全网共有转运中心68个,自营率约为92.65%。
跨境铁路 国际物流,持续推进运营平台能力的建设和完善,着力打造聪明物流运营处理中心。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">截至报告期末,公司累计拥有自动化分拣设备194套,其中自动化交叉带分拣设备122套,较2019年新增32套;摆臂设备现有72套,较2019年新增17套。同时,公司继续优化进港、出港路由标准体系,其中干线运输全部采用集约化模式,最大化的降低运输本钱,让利给末端网点。中转中心自营化的提升以及自动化设备投进的增加,将有看为公司降低中转本钱。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |