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LNG运输船出现了相当数量的新订单 -马士基航运

 海运新闻     |      2020-09-03 22:23
  新造船市场
 




  分析师同时指出,在油轮板块,成品油轮获得更多的关注度,由于与原油市场相比,成品油远景要好得多。尽管如此,在过往的一周里,仍有 4艘苏伊士型油轮的新订单。预计未来一个月里,基本面不会发生重大变化。值得留意的是,LNG运输船出现了相当数目的新订单,这主要回因于货运市场的v型复苏。
  上周没有干散货船新订单

  


  市场人士以为,尽管干散货板块上周没有新造船订单,但未来几周新造船市场可能会变得活跃。

船舶经纪公司未来几周新船订单将增多

2020年09月03日 14时 中国远洋海运e刊


  二手船市场
  对于二手船交易市场,Allied Shipbroking 表示:“在干散货船板块,活跃的势头又持续了一周,大量船舶易手。自疫情暴发以来,市场已明显复苏。就目前而言,大多数干散货船型市场的购买意愿良好,形势朝着更好的方向发展。油轮方面,上周交易量大幅放缓,但总体表现良好,交易活动和市场爱好保持在相对健康的水平,并预计将持续下往。”
  船舶经纪公司Allied Shipbroking在其最新周报中表示:“过往一周,市场对干散货新造船项目的爱好不大,多数询价都没有落实。不过,近日市场情绪和基本面均有所改善,对全球经济的担忧开始消退。考虑到市场环境的改善,我们预计接下来的几周会有一些新订单产生,热门仍将集中在小船型上,如Ultramaxes和Handysizes。“
  来源:中国远洋海运e刊

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  船舶经纪公司Banchero Costa则表示,空运报价 海运价格,上周LNG运输船订造活跃,Novatek与大宇船厂签订了6艘 17.4万立方米LNG船合同,交付日期延长到2027年。泛海在大宇船厂确认了1艘VLCC订单,并安装洗涤塔设备,订单价值8700万美元。在成品油轮板块,Vista Shipping订购了4 艘115000载重吨 LR型油轮,将于2022年交付,配置Tier3双燃料发动机,每艘船的价格未知。

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