4、原油及成品油运输
8月份,受已拍卖的临储玉米进进上市旺季、进口玉米数目不中断增加等因素影响,国内玉米价格日趋稳定,市场对供给进一步趋紧的担忧减弱。与此同时,一些贸易商特别是中小型贸易商担心价格下滑令利润缩水,纷纷降价加快出库节奏,粮食运输需求表现较好。8月28日,粮食货种运价指数报收832.12点,较上月同期上涨16.5%,月均匀值为809.93点,较上月上涨11.1%。
进进8月份,高温天气肆虐,沿海地区气温明显升高,季节性特征显现。华南地区率先发力,之前普降大雨的长江沿线以及华东地区气温也明显升高,沿海散货运输需求增加,运价旺季上涨。8月28日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收1061.71点,较上月同期上涨9.2%,月均匀值为1036.61点,较上月上涨6.0%。
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----上海航运交易所信息部 周杰----
当前,宽松货币政策和积极的财政政策,特别是“两新一重”建设,为我国钢材市场创造了非常好的发展空间,我国钢铁生产创下新高。7、8月是钢材传统淡季,不过在国内钢铁消费和利润的驱动下,钢厂高炉产能利用率持续攀升。截至8月21日,全国247家钢厂高炉产能利用升至94.8%,同比增长6.7%。总体来看,海运费,沿海铁矿石运输市场表现良好。8月28日,金属矿石货种运价指数报收1040.23点,较上月同期上涨6.8%,月均匀值为1021.48点,较上月上涨4.4%。
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