彦辞对中国市场布满了信心。尤其是在新冠肺炎疫情期间，公司在中国政府的帮助下仍然维持了正常的运转，供给链没有中中断。

　　彦辞也十分关注习主席在讲话中提到的，“中国将建立健全跨境服务贸易负面清单治理制度，推进服务贸易创新发展试点开放平台建设”。

　　在他看来，服务贸易和货物贸易是不可分割的，但是目前现在的服务贸易并没有达到货物贸易的开放程度。习近平主席在本届服贸会全球服务贸易峰会上的致辞给他吃了一颗“定心丸”。

　　9月4日至9日，2020年中国国际服务贸易交易会(简称服贸会)在北京举办。作为疫情发生以来中国举办的第一场线下重大国际经贸活动，本届服贸会给国外展客商提供了一个推介接洽的平台，受到外商的高度评价。

　　马士基(中国)有限公司总裁、欧盟商会副主席彦辞(Jens Eskelund)是参加本届服贸会的外商之一。他在接受记者采访时表示，“服贸会的召开意味着中国政府现在高度关注服务贸易，对此我感到非常兴奋”。彦辞所在的马士基(MAERSK)是全球最大的集装箱航运公司，主要提供运输等服务，在全球135个国家有业务。

　　他表示，“我非常赞同习近平主席的观点。在我们交通运输行业，公共船舶代理已被排除在清单之外，也就是说中国取消了国内船舶代理须由中方控股的限制，这意味着船舶代理市场的全面彻底开放，将给我们带来很大的市场机会。”

　　“习近平主席在讲话中提到，中国将坚定不移扩大对外开放，并继续放宽服务业市场准进，主动扩大优质服务进口。这表明，中国的服务贸易今后会进一步的开放，这对于跨国公司的发展非常重要，由于我们能从中国的持续开放中获益”。

　　与此同时，彦辞对中国市场的认知非常理性且清醒，“我们确实看到了中国巨大的未来发展潜力。中国在沿海省份的物流和运输效率方面取得了惊人的进步。但在很多内陆地区，仍有进步效率和发展物流基础设施的空间。不过这将成为今后经济活动和贸易增长的强大引擎”。

　　今年7月，公司与中国合作伙伴共同在中国成立了第一个全自动仓库。“未来几年，我们将继续加大在中国的投资”。