为实现氢能应用落地,助力北京高精尖技术发展,福田汽车在2006年与清华大学联合承接了国家“863”计划,迈出了氢燃料电池客车研发的第一步,并推出国内首款公告型氢燃料电池客车服务于北京奥运会。此后多年间,福田汽车潜心氢燃料技术的研发与应用,于2014年一举打破燃料电池汽车生产本钱高、电池寿命短等技术壁垒,为规模化生产和贸易化应用奠定了基础。凭借着良好的产品性能和技术创新,2016年,福田汽车斩获百台氢燃料电池客车订单,实现了我国燃料电池汽车贸易应用的跨越式发展。截止目前,福田欧辉氢燃料电池客车已广泛应用于北京、张家口等奥运城市,累计运营里程居行业之首,而优异的成绩也为其赢得了“中国汽车产业科技进步“一等奖。

敬请期待!

得益于在燃料电池汽车领域的刺眼成绩,福田汽车已成为北京氢能及燃料电池产业发展的“名片”之一。此次服贸会期间,在北京市经济与信息化局大力支持及指导下,福田汽车将举行北清智创(北京)新能源汽车科技有限公司成立仪式,并发布一系列举措,进一步聚焦氢能产业发展,实现从产品端到服务真个全产业链布局,以属地企业之责任,推动北京能源结构转型升级,助力行业健康可持续发展。

持续助力 共建“氢”新产业

依照《中国制造2025》、《能源技术革命创新行动计划(2016-2023年)》、《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》等多个国家规划,发展氢能与燃料电池的战略重心被确立,《能源法(征求意见稿)》更是将氢能正式列进能源范畴,为国家能源结构调整和产业优化升级奠定了基础。

聚焦氢能 促进产业链发展

一直以来,北京一直紧随国家氢能产业规划,加速产业布局步伐。随着2022北京冬奥会的邻近,以“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”为契机,充分发挥首都资源上风,发展以氢能为主的绿色产业集群,建设具有全球影响力的产业创新中心将成为北京产业结构性调整的核心工作之一。

不仅如此,在客运领域持续发展的同时,福田汽车积极探索氢燃料电池动力在货运领域的应用。加氢5分钟,续航超400公里,搭载氢燃料电池动力的智蓝厢式物流车成功交付客户投进实际运营,有效填补零排放下的中长途运输空缺。与此同时,福田汽车紧盯重载市场,着力于重卡产品的研发与应用,力求实现商用车全领域的无碳化发展。

作为我国推进新一轮高水平对外开放的重要平台,在能源结构调整的关键节点,2020服贸会特设立新能源专场,以此为契机,促进全产业链交流与发展,提升我国氢能源及燃料电池产业的全球竞争力。

9月上旬,备受瞩目的2020年中国国际服务贸易交易会在京召开。作为新能源专场重要环节,福田汽车将于9月8日现场发布《北汽福田氢燃料电池商用车战略》及液氢重卡重磅产品,同时公布成立北清智创(北京)新能源汽车科技有限公司。该公司也是全国第一家燃料电池商用车全栈式解决方案供给商。福田汽车以“绿色福田、科技福田”的品牌向上力,持续助力氢能产业发展。

近年来,随着氢能在欧美日韩等国家及地区的成功应用,燃料电池汽车被推至行业风口,并逐步进进中心和地方政府中长期规划视野。