日前，伴随“丰信达9”轮承载的集装箱装卸落地莆头港口2#泊位，“莆田-厦门”集装箱穿梭巴士（内外贸同船）暨莆田市畅通木材物流链快线首航仪式在莆头港口隆重举行。莆田市市长李建辉，福建港口团体党委书记、董事长李兴湖、福州海关莆田关李朝兴关长共同推杆，莆田口岸正式启动内外贸集装箱同船运输业务，莆田市政府、福州海关、福建省港口团体以及各行业主管单位、行业协会、临港企业等参加仪式。

　　莆头港口是莆田港构建集装箱供给链服务的平台，2020年先行投进5000万元开展集装箱技改，计划到2022年再投进10亿元建成投产3-4#集装箱专用泊位，满足年30万标箱作业能力，服务临港产业；同时积极完善海关监管场所、内外贸集装箱专用堆场等配套设施设备，持续优化口岸环境，推动莆田港口集装箱业务实现跨越式发展。

　　“莆田-厦门”集装箱穿梭巴士是福建港口团体组建后开通的第一条集装箱航线，也是福建港口一体化发展带来新资源、催生新动能的体现。福建港口团体将以此为契机，充分发挥全省港口整合的联动效应，带动厦门港集装箱增量，推进莆田港打造北接福州、南联厦门“两翼齐飞”的航线布局，为莆田地区客户买通更高效、更经济的海上物流通道，为城市发展注进新动能，共同开创港产城融合发展的新局面。

　　在未来的工作中，福建港口团体将继续深化落实省委省政府整合港口资源、服务临港产业的重要部署和举措，充分发挥福建港口发展的平台功能，实现港口之间的互联互通、上风互补与合作共赢，推动福建港口的高质量发展超越，国际物流，积极服务全省“六稳”“六保”大局。