今年2月，对“北极”号进行调试工作中，铁路运输 上海空运，右侧螺旋桨电动机出现故障。跨部分委员会以为发动机无法维修，需要拆卸。俄国家原子能团体船队公司(Rosatomflot)指出，尽管如此，考虑到北方海路水域航运强度不中断增加，该破冰船仍将投进使用。该公司称，将在2021年8月至11月11日更换推进电动机。

　　据研制方消息，在少一台发动机使用时，船只的设计性能偏差将很小，这将使该核动力船能在北极有效行驶。破冰船的功率将达约50兆瓦(而非设计的60兆瓦)，破冰力的损失将达最多20厘米(设计为2.9米)，速度损失为0.6节(无冰水中设计为22节)。

　　俄罗斯政府命令草案显示，俄国家原子能团体将于今年11月将首艘通用核动力破冰船“北极”号投进使用，其功率初期将为50兆瓦，而不是设计的60兆瓦。

　　最初“北极”号的投进使用时间定为今年5月。在发现破冰船一电动机出现故障后，这一时间被推迟到9月，极端情况下到今年10月。根据对当前命令草案的解释性说明，目前破冰船的投进使用时间定于2020年11月5日。

　　俄国家原子能团体制定的草案称：“2020年投进使用的功率为50兆瓦，2021年投进使用的为60兆瓦，投进使用时间为2020年。”