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深圳新增的湾区号中欧班列也于9月常态化运行 -五洲国际码头

 物流新闻     |      2020-09-10 06:55

  “海关创新的进口货物‘船边直提’和出口货物‘抵港直装’措施,目前已复制到广东主要港口,通关流程大幅缩短,企业仓储、物流本钱明显降低。”海关总署广东分署业务工作处相关负责人说,现在越来越多企业已经应用这些通关便利化措施。

  日前,一批由湛江晨叫浆纸有限公司申报进口的相思木片运抵湛江港码头。这是湛江海关关区首票经“两步申报”进口的大宗散票货物,得益于“船边直提”便利措施,企业当天就提到了货。

  同时,广东省内海关还在口岸为企业应对疫情开辟了通关绿色通道,为全省重大项目建设成立工作专班,为各类企业开通复工复产专线,及时解决企业痛点。

  “开通B2B出口业务以来,我们不仅订单大幅增长,通关时间还缩短约50%,物流本钱降低约30%。”东莞市建兴物流有限公司负责人陈建新说。

  此外,海关总署今年在全国开展跨境电商B2B出口监管试点,其中广东省内有广州、深圳、拱北、黄埔、湛江5个海关参与试点,跨境电商B2B货物出口海、陆、空等多渠道齐头并进。

  据海关总署广东分署最新统计,今年7月,广东进口、出口整体通关时间为10.96小时、1.45小时,不仅提前完成国家要求至2021年底前压缩一半的目标,还在此基础上分别进步了24.49%和37.76%。

  为支持企业化危为机,广东省内海关打出政策组合拳。今年以来,海关重点支持中小微企业利用广州花都、佛山和中山等市场采购贸易试点,开拓出口市场。1—7月,全省市场采购出口货物约1594亿元,同比增长超过50%。其中,广州市出口852.3亿元,空运报价 海运价格,直接拉动广州市出口外贸增长10.4个百分点。

  通关便利改革成效渐显,进一步助力广东稳外贸。今年以来,全省外贸新业态加速发展,跨境电商B2B出口试点两月以来货值超141亿元,市场采购出口同比增长超50%;国际物流供给链更稳,中欧班列今年自复运至8月底已开行超过140列,深圳新增的“湾区号”中欧班列也于9月常态化运行。

  自7月1日试点起至8月27日,广州、深圳、黄埔等三个首批试点海关累计验放B2B出口清单和报关单超339万票,货值超141亿元。单7月,跨境电商B2B直接出口39.4亿元,拉动当月广东跨境电商进出口增长36.9个百分点。

  通关更快 出口整体通关时间不足1.5小时

  新业态更旺 前7月市场采购出口同比增长超50%

  目前,广东口岸营商环境持续优化,通关时间进一步缩短。今年7月,全省进口整体通关时间为10.96小时,出口整体通关时间为1.45小时,不仅提前完成国家要求至2021年底前整体通关时间压缩一半的目标,还在此基础上分别进步了24.49%和37.76%。

  南方日报记者 陈晓 通讯员 陈琳 张超

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