俄罗斯北极液化自然气项目10艘LNG运输船租约敲定

2020年09月11日 10时 航运界

据悉，Arctic LNG 2项目股东包括俄罗斯Novatek，占股60%；法国道达尔、中国中石油和中海油，以及日本JOGMEC和三井合资公司日本北极LNG公司，各占股10%。
截至目前，Sovcomflot和Novatek暂未表露该笔租约和每艘船的具体价格，但Sovcomflot表示，此次合作的未来收益将达到200亿美元。参考此前表露的相关消息，该项目15艘LNG运输船总金额接近50亿美元，每艘LNG运输船造价约3.3亿美元。

返回首页 日前，跨境铁路 国际物流，航运界网获悉，俄罗斯航运公司Sovcomflot与俄罗斯能源巨头Novatek的合资公司Smart LNG于今年8月在红星造船厂（Zvezda）下单订造的10艘Arc7破冰型LNG运输船将由俄罗斯国有企业VEB.RF团体提供资金。据悉，一直以来由Sovcomflot和Novatek主导的LNG项目都与VEB.RF团体保持着紧密合作。

该笔订单将使Arctic LNG 2项目LNG运输船总数达到15艘，所有LNG运输船将挂俄罗斯旗，由俄罗斯船级社（RS）监造。在此之前，Sovcomflot已订造5艘LNG运输船。其中1艘于2019年10月订造，其余4艘由SMART LNG于2020年1月订造。
此次建造的10艘LNG运输船交付后会在俄罗斯北极液化自然气项目——Arctic LNG 2项目中投进使用。据了解，Arctic LNG 2项目包括三条生产线，每条生产线的生产能力达660万吨/年（总计1980万吨/年）。预计该项目在2023年投进使用第一条生产线，2024年投进使用第二条生产线，2025年投进使用第三条生产线，并在2026年达到满载运行状态，80%左右的产量将出口到亚太地区。