二〇二〇年玄月十二日

（9月1日至9月10日）

五、长江汛情后续影响持续，港口生产恢复缓慢

9月上旬，市场需求有所回热，尤其是东北地区提前开启冬储模式分流部分资源，矿山库存整体偏低，煤炭价格稳中有涨。南方电厂增加现货采购，推动煤炭市场现货交易有所回热，而长协煤补库增速明显放缓。9月上旬，秦皇岛港与神华黄骅两港煤炭吞吐量同比减少4.9%。分港口看，秦皇岛港煤炭吞吐量环比增加2.9%，降幅明显收窄。神华黄骅港同比增加4.8%，较上期同比明显减少。煤炭港存量继续回落，大秦线日运量也有所下降，两港库存量同比减少10.5%。

前期受洪水影响三峡船闸封闭，导致大量船舶滞留，目前正加紧疏散。受此影响，港口生产恢复较为缓慢。统计显示，9月上旬，南京、武汉、重庆三港合计货物吞吐量同比回落10.4%；吞吐量环比较8月下旬减少16.0%。集装箱业务同比继续保持增长，三港集装箱吞吐量同比增长6.0%，较8月下旬环比增加3.9%。分港口看，武汉港集装箱吞吐量同比增长33.4%。重庆港生产继续恢复，集装箱吞吐量旬环比增长30.4%。

四、重点监测港口金属矿石吞吐量较快增长

二、重点监测港口煤炭吞吐量同比继续回落

中国港口协会

八大关键港口集装箱吞吐量同比增长7.4%

2020年09月15日 11时 航运界

一、八大关键港口集装箱吞吐量增速回升

制造业持续向好，近期国家统计局发布的8月份制造业PMI显示，新订单指数连续4个月回升，其中新出口订单指数环比回升。港口方面，9月上旬，我会监测八大关键港口集装箱吞吐量同比增长7.4%，较前期加快4.7个百分点。分港口来看，上海港、广州港、深圳港吞吐量增速均超过10%。本期外贸吞吐量同比增长6.3%；其中，广州港、深圳港增速超过10%。内贸方面，增长较条件明显提速，增速为10.7%；其中，天津港、上海港、厦门港、广州港增速超过10%。

9月上旬，我会重点监测港口金属矿石吞吐量同比增加18.8%。旬环比来看，上旬吞吐量较前期增长3.6%。分港口看，日照港同比增长73.8%，宁波船山港同比增速为15.0%。近期，市场需求回热，五大品种钢材库存保持高位但总量略有下降。此外，近期铁矿石价格震荡回落，9月10日铁矿石价格较8月31日下降2.6%。铁矿石港口库存同比减少5.3%。

三、重点监测港口原油吞吐量同比大幅增加

9月上旬，我会重点监测沿海港口原油吞吐量同比增长23.4%。近期各地港口纷纷加强生产调度，及时安排前期因天气等原因滞留的船舶作业，原油接卸量大幅提升。其中，日照港原油吞吐量同比增长155.6%，宁波船山港、烟台港增速均超过20%。截至9月10日，重点监测港口库存量继续保持高位，较往年同期增加26.6%，但较8月31日减少1.9%。

新冠肺炎疫情持续蔓延，多国确诊病例呈上升趋势。联大11日通过决议，海运报价 国际快递，敦促会员国通过加强国际合作与团结互助应对疫情。9月9日，中心财经委召开第八次会议夸大统筹推进现代流通体系建设，为构建新发展格式提供有力支撑。9月上旬，我会监测沿海主要关键港口货物吞吐量同比增长9.0%，其中外贸货物吞吐量同比增长16.5%；长江关键港口吞吐量同比回落10.4%。具体情况如下：