航空股大涨，除了有国庆长假刺激航空出行需求外，也与民航局放宽部分国内航线航班的准进政策有关。准进政策主要有两方面措施：一是放开核准航段每周最大航班量限制。二是放宽涉及“北上广”三大机场支线航线准进限制。调整后，2019年旅客吞吐量在100万-200万间的32个机场至北上广航线，将不受通航点数目的准进门槛限制。（相关阅读：《繁忙航线航班准进“松绑” 将如何影响国内民航市场？》）

　　中秋和国庆假期邻近，今年中秋是十月一日，国际货运 空运价格，与国庆节叠加，同时也是国内疫情缓解后的首个长假，预计今年中秋国庆双节期间航空运输需求旺盛，航空出行人数将出现一定幅度增长，特别是国内重点旅游城市、热门航线或将出现旅客大规模集中出行。

　　2019年国庆出游订票高峰出现在9月20日之后，今年国庆订票期则提前了一周。

　　往哪儿网大数据研究院院长兰翔表示，9月10日，国内航线离港旅客量151万人次，已超过往年同日水平。按照目前国内民航恢复形势来看，今年十一假期国内民航旅客量同比往年增长10%左右。预计国内民航运送旅客将超过1500万人次，创下十一黄金周设立以来新高。

　　政策利好 民航机场板块全线飘红

　　来源：wind

　　多条热门航线票价低于往年

　　图源：往哪儿网

　　国内民航旅客量将创新高 预计同比增长10%

　　面对今年最后一个长假，很多游客早已抑制不住、提前预备十一出行计划。目前国庆中秋长假机票预订量已经超过往年同期水平。

　　15日，航空股全线飘红，航空运输指数收报3285.15点，上涨4.73%，90日涨幅为27.75%。中国国航以6.56%的涨幅，领涨航空股。华夏航空、吉祥航空、东方航空、南方航空分别上涨6.38%、5.71%、3.88%、3.68%。

　　民航资源网2020年9月16日消息：在15日的民航局新闻发布会上，民航局表示目前中国民航正呈现出稳健的恢复发展态势。8月国内航空客运市场加快恢复，共完成4535.1万人次，已恢复至往年同期八成以上，并超过今年1月份，是今年以来月度国内旅客运输规模的最高值。

　　据OTA平台数据显示，截至9月14日，十一假期国内机票预订量已超过往年同期水平。

　　结合国庆机票预订数据来看，十一假期，多条热门航线均匀支付价格低于往年。如北京出发旅客多前往成都、深圳、广州和上海，其中北京-成都的均匀支付价格为1028元，同比下降14%；北京-广州的均匀支付价格为857元，同比下降26%。此外，北京-上海的均匀支付价格为597元，同比下降24%；上海-北京的均匀价格为547元，同比下降36%。