此次战略重组是青岛城投团体承接市委市政府战略，凝聚青岛市民热烈期盼的重要举措，对于促进青岛航空自身发展和推进实现青岛地区的航空事业焕发新活力具有重要意义。与此同时，这也开启了青岛城投团体与南山控股战略合作的新篇章，成为双方共同为胶东半岛城市群发展做出贡献而迈出的重要一步。

　　青岛航空于2013年6月6日获得中国民用航空局批准筹建，2014年4月26日实现首航。2019年12月，青岛城投团体与南山控股及其关联公司签署《航空板块收购框架协议》，对包括青岛航空在内的航空板块相关资产进行收购。在经历资产评估、内部报批以及民航局等主管部分审批之后，终极完成战略重组。

　　图：青岛航空战略重组交接仪式 图/李佳佳

　　未来，青岛航空将以此次重组为契机，进一步明确经营目标方向，优化治理体制机制，强化党风廉政建设，实现安全稳健发展，争取以一流的效率、一流的治理、一流的业绩，构建起“立足青岛、面向东北亚、辐射国内、连接东南亚”的区域关键航线网络，力争早日实现上市，为青岛经济社会发展贡献气力。

　　9月16日，青岛城投团体与南山控股举行青岛航空股份有限公司战略重组交接仪式。在青岛市国资委、民航青岛监管局等有关各方及青岛航空干部员工代表的共同见证下，青岛航空从全资民营航空企业正式转型为全资国有企业，开启发展新征程。青岛市国资委副主任崔德云、民航青岛监管局局长李平、青岛城投团体以及南山控股主要领导出席仪式。

　　图：共同见证战略重组交接 图/李佳佳

　　图：交接象征青岛航空的飞机模型 图/李佳佳

　　发展至今，青岛航空机队规模达26架，国际货运 空运价格，累计安全飞行超过23万小时，未发生公司责任原因的事故征候，安全指标在行业名列前茅；航线拓展到70余条国内航线和20余条国际航线；运营资产规模由创立时不足十亿，增长到超过130亿，成为山东省服务名牌企业。特别是在党和国家倡导疫情防控与经济发展两手抓的后疫情时代下，青岛航空主动践行社会责任，在做好疫情防控的基础上积极助力企业复工复产，先后执行青岛-民丹岛、首尔-青岛等复工包机航班，保障防疫物资运输，为地方经济复苏提供了优质的航空运输服务。