事实上，长期以来，西南航空以为，在实际业务载量与申报数据存在75磅差值的情况下，飞机仍能安全飞行。该航空公司过往强烈反对就此类题目临时停飞。

　　然而，今年1月，美国联邦航空治理局(FAA)称，过往两年间西南航空有两万多次飞行涉嫌重量违规，FAA因此对该公司处以392万美元的罚款。FAA指出，西南航空使用了错误的飞机空重、重心以及俯仰力矩数据，这些数据将决定飞机实际业务的载客量、燃油量、货物量等数字。它的正确性直接影响飞行安全。

　　图：美西南航空客机资料图 来源：美西南官网

　　另据《华尔街日报》报道，今年2月，美国交通运输部监察长办公室发布的一份报告称，FAA没有对西南航空飞机的载重平衡和重心进行适当监管。报告称，西南航空对托运行李的总重量普遍存在误判，国际物流，而FAA仍然答应其飞机在没有核实实际业务载量的情况下照常飞行。

　　西南航空公司拥有近750架飞机，其中包括34架波音737MAX飞机，该机型自两起致命坠机事故后遭禁飞。本次临时停飞的飞机不包括737MAX飞机。

　　美国西南航空公司17日发表声明称，因飞机实际业务载量与申报数据不一致，该公司于16晚公布115架客机临时停飞，以便将有关飞机的正确载量输进系统并重启程序。截至目前，大约一半客机已恢复服务。

　　西南航空对《巴伦周刊》表示，停飞的决定是出于“非常谨慎”的考虑作出的。该公司正在对系统中的权重数字进行修正，希看对整体运营的影响降到最低。

　　路透社消息，这家总部位于达拉斯的航空公司在声明中表示，飞机实际业务载量和申报数据存在75磅(34公斤)的差值，共计115架波音737-800型客机存在这一数字差异。西南航空称，此次停飞决定导致了部分航班被延迟或取消。