为便于融资，逐步投资建设上述高速公路，越交通运输部已向政府总理提交《至2020年、面向2030年的越南高速公路网调整规划》，其中，包括建议将该高速公路投资路线图调整至2030年前，并将鸿御-茶荣高速公路补充纳进《规划》。

　　目前，计划投资部与交通运输部正在制定《2021-2025阶段中期公共投资计划》。其中，仅九龙江平原预计将提出分期投资建设7条高速公路，总投资约64.55万亿越盾（约28亿美元），空运报价 海运价格，其中2021-2025阶段资金需求约37.27万亿越盾，包括：芹苴-金瓯、真诚-德和、德和-美安、美安-高岭、安友-高岭（属于鸿御-茶荣高速公路）、朱督-芹苴-朔庄、河仙-迪石-薄寮等段路。

　　越南《投资报》9月11日报道，越交通运输部表示，根据政府总理批准的计划，九龙江平原将形成北南高速公路东线和西线，以及南部3条高速公路（薄寮-迪石-河仙、芹苴-金瓯和朱督-芹苴-朔庄），总长约998公里。