2020年09月21日 09时 航运界
今年4月底,Edda Wind已分别与MHI Vestas和Ocean Breeze Energy两家公司签署了长期租船协议,涉及从西班牙船厂订购的4艘海上风电船中的2艘。这些船将采用减少30%温室气体排放的技术,并为安装零排放氢技术装备预留了空间。
据了解,威尔森还保有在2021年6月之前,加购Edda Wind 25%股份的选择权。
根据协议,国际货运 空运价格,双方已同意不表露与该交易有关的任何细节。
其中,与MHI Vestas签订的建造服务运营船(SOV)的租船协议将于2022年第二季度开始,有效期为15年;与Ocean Breeze的租船协议将于2021年第一季度开始生效,有效期为11年,将在2022年第一季度交付新造的调试服务操纵船(CSOV)。
这些船将作为海上风电技术职员的母船,帮助他们执行海上风力发电机的调试和维护工作。2艘海上风电船总长度分别为88.3米和82.4米,船上均设有高规格的舱室及公共区域,调试服务操纵船最多可收留纳120人,服务运营船最多可收留纳60人。
威尔森首席执行官Thomas Wilhel msen表示:“威尔森团体的战略非常明确,通过与合作伙伴合作,并利用我们的专业知识和资金,进一步拓展可再生能源领域。所以,与Østensjø团体合作,并投资于成长中的公司Edda Wind,是威尔森团体面向未来零排放船舶技术迅速扩展的理想选择。”
近日,挪威船舶治理企业威尔森团体(Wilhelmsen )公布,收购Østensjø团体旗下海上风电公司Edda Wind 25%的股份。
EddaWind成立于2018年,拥有并运营服务船只,以支持海上风电场的建设和维护。目前,它有2艘船在水上,另外4艘在订购中,其中2艘新船已经签订了长期租船合同。
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