“我们取得的高速发展，离不开各级部分的帮助和经开区企业的良性发展。”上港团体城西港集装箱码头相关负责人表示，直航促“三同”的扶持政策，推动了九江—上海“天天班”运营，同时，经开区还利用自身平台上风，积极促成企业依托临港上风发展，以企业的良性发展推动了港口经济的繁荣。

　　今年以来，为贯彻落实省委、市委关于融进长江经济带发展的重大部署，经开区积极发挥上港团体的航运龙头作用，不中断加大支持力度，开释政策红利，推进港口经济做大做强，持续扩大高水平开放。在省市区各级的倾心帮扶下，上港团体九江港务有限公司发展势头强劲，预计今年集装箱吞吐量将达到60万标箱，连续四年实现新突破，为区域航运中心高质量发展提供强有力支撑。

　　日前，位于九江经开区的上港团体九江城西港集装箱码头热闹非凡，九江至川渝地区新航线定点始发班轮正式通航，标志着该码头的航线建设进一步拓宽，经济腹地进一步延伸，城西港集装箱码头的发展再次提速。今年1至8月份，城西港集装箱码头完成货物吞吐量361.2万吨，同比增长19.8%，完成集装箱吞吐量337708标箱，同比增长12%，实现逆势增长。

　　同时，上港团体九江港务有限公司还与综保区达成了战略合作，并设立了综合保税仓，加强了在产业协作、商贸流通等领域的合作，促进了口岸经济发展，着力打造区港联动发展新模式。目前，该保税仓已有部分项目进驻，铁路运输 上海空运，全面运营后，计划年进出口额约1500万美元，实现集装箱吞吐量5000余标箱，为临港经济发展注进新动力。

　　“‘天天班’开行以来，我们公司逐步加量，目前90%以上的外贸货物都从该码头运出。”在经开区的协调下，瑞智机电公司从城西港集装箱码头出货量不中断增多，巨石团体、艾美特电器、TCL空调等一大批经开区企业也在逐步增量。1至8月份，经过“天天班”出口转运的货物完成了14.7万标箱，成为该码头货运量重要增长点。