当日凌晨5点50分，湖北空管分局气象台预告室发布了天河机场低能见度天气警报，6点10分开始出现大雾天气，跨境铁路 国际物流，能见度持续下降。当班管制员密切关注能见度变化，并提前通知天河机场相关部分启动低能见度运行预备阶段。6点58分，由于跑道视程已濒临常规起降标准边沿，塔台管制室正式启动低能见度运行工作程序，并与进近管制室、区域管制室密切协调，公道排序，一同确保开航早高峰航班能够顺利进出港。7点58分，在管制员的监控下，飞往青岛的南航3631航班破雾而出，作为2020年秋冬季第一架执行低能见度运行的航空器启动了当日的运行。

　　9点35分，随着天河机场浓雾渐渐消散，天河机场跑道视程逐渐恢复正常运行标准，塔台管制室及时结束低能见度运行程序，并与进近管制室、区域管制室重新协商放行顺序及间隔要求。此次低能见度运行程序共持续两个半小时，共保障航班52架次，本场航班未因大雾造成延误。

　　这场早于往年的大雾天气，是民航湖北空管分局今秋迎来的第一场“突击测验”。湖北空管分局提前做好技术储备及布局，加强部分联动意识，早已为这场突如其来的“测试”做好充足预备。随着武汉天河机场稳步复工复产，逐步恢复航班量，湖北空管分局定将持续提升服务质量，保障航班运行安全，助力湖北民航重新“腾飞”！

　　2020年9月24日，武汉天河机场突遇浓雾天气，能见度急剧下降。民航湖北空管分局各部分密切配合，通力合作，及时启动低能见度运行程序，全力保障早班出港航班按时离港，将天气影响降至最低。