“共明”轮租赁给阳明海运后，配合THE同盟航线部署，投进跨太平洋美西北航线PN3航线运营（靠港依序为：香港―盐田―上海―釜山―温哥华―西雅图―釜山―高雄―香港），提供远东往返美西北的高效率货载运输服务。

扬子江船业再晒成绩单——第3艘万箱级集装箱船投进运营

2020年09月28日 09时 航运界

近期海运市场亚洲往欧美出口订舱需求持续畅旺超乎预期，而为满足客户旺季舱位需求，阳明海运所属THE同盟已在8、9月安排至少8航次加班船前往美西。同时，为缓解亚洲出口的强劲需求所造成的柜量不足的情况，阳明海运从全球各地将空柜调回亚洲，以实时满足客户需求。

据了解，该系列集装箱船全长332.2米，宽48.2米，最大吃水16米，设计船速可达23节，配备1000个冷冻柜插座和脱硫装置，可灵活通行于巴拿马运河及全球主要港口，有利于更弹性的航线配置。此外，该船采用新型双岛式（twin-island）设计，可增加货物装载空间，并进步视野性能。

目前，“共明”轮同系列第一艘“和明”轮（YM TRIUMPH）和第二艘“衷明”轮（YM TRUTH）分别于今年7、8月投进跨太平洋美西北航线PN2服务，铁路运输 上海空运，预计三艘新船将最大化利用舱位，进一步提升阳明海运营业表现，达到高效环保及降低营运本钱的效果。

9月25日，扬子江船业团体为希腊船东COSTAMARE建造的第三艘12690 TEU集装箱船“共明”轮（YM Totality）顺利交付，并于本日（9月27日）正式投进运营。