另一方面,城区货车限行导致城配物流行业面临着转型升级的迫切需求,需要兼顾本钱与环保题目,新能源物流车成为首选。但是充电难、续航不足、充电时间长影响配送效率、电池损耗快、采购本钱高,残值低等痛点让不少用户看而却步。降本增效成为新能源物流车推广应用的关键要素,而换电模式的出现有效解决了用户在用车过程中的诸多题目,如车电分离可以大大降低消费者的购车本钱;快速完成换电,提升能源补给效率,实现无间中断续航;由电池运营公司对电池集中进行监测、养护与治理,有利于延长动力电池的寿命,增强电池的安全性,同时电池运营公司同一利用峰谷电价的差别来降低充电本钱;也可以根据具体需求定制用电量,最大化节省开支。另一方面,换电模式也可以催生出一些新的服务业态,如电池箱的设计和治理等都需要专业化的服务,将进一步完善汽车产业链发展。

由换电技术、自动驾驶技术、5G技术,以及智能网联等共同打造的出行新方式及物流新生态,未来将改变人类的生活方式。一方面,助力生态环境保护,促进社会可持续发展;另一方面,提升了运营效率,利用有限资源创造更多经济价值。未来北汽昌河将继续以市场为中心,致力于技术前沿研发,为新能源物流车加码赋能,为物流行业注进新生机,促进其可持续发展。

9月26日,以“智领未来”为主题的北京车展正式拉开帷幕,它也是今年唯逐一个顶级国际车展。包括北汽团体在内的中国五大汽车团体,以及众多外资品牌、造车新势力纷纷参加了这场“大秀”,奉上了一场出色尽伦的行业盛宴。除靓车之外,车展现场还展示了自动驾驶技术、智能网联技术等多项成果,成为展会一大亮点。这些新科技将同时应用于乘用车和商用车,尤其在商用车领域的应用,促进了运营效率的提升。如北汽团体在城市新能源物流车版块应用了系列智能技术,具有行业领先水平。而北汽昌河作为北汽团体城市新能源物流车业务的主力军,一直致力于前沿技术的开发,以技术升级产品,树立城市新能源物流车新标杆。

换电技术核心加码 行业痛点迎刃而解

目前,应用自动驾驶技术的北汽EV5、北汽EV2车型已经进进试制阶段,不久便会投进市场,再次领航新能源物流车发展。这两款车可应用于城市、城际物流等,如快件运送、商超配货、同城速运、小商品周转运输、地摊售货、电商零售等。自动驾驶技术的应用将为其赋能,更好地服务于物流运输行业。

近年来环境题目成为全社会共同关注的重要题目,环境质量也在逐步改善。为了打赢“蓝天保卫战”,国家大力支持清洁环保的新能源汽车发展,据不完全统计,2020年第一季度国家与16个地方省市已出台新能源汽车行业激励政策23项。除此,“加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设,加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”,展设充电站、换电站等基础设施也是具有战略意义“新基建”。据近日产业和信息化部副部长辛国斌在新闻发布会上公布的数据显示,全国已累计建设充电站3.8万座,换电站449座,建设了各类充电桩130万个。同时,我国还建成了“十纵十横两环”4.9万公里高速公路快充网络。这些都为新能源汽车的普及奠定了基础,推动新能源汽车快速发展。

经济社会发展激发技术创新,人们的用车需求也在随之发生变化。换电技术应用解决了新能源物流车续航焦虑等痛点,人们期待更多驾乘体验的升级。自动驾驶技术也是汽车行业未来发展的趋势之一,本次车展上,和自动驾驶相关的技术及产品的发布都受到了大家的高度关注。自动驾驶可以减少因人为失误导致的偏差和危险事故,公道规划整体路线,减少拥堵进步公路收留量,促进交通领域良序发展,也可以辅助高龄、残障人群安全的无需帮助的参与到交通中;另一方面,在运输行业也具有应用远景,可以减少人力投进,提升运营效率,帮助企业降本增效,形成贸易正循环。结合智能网联技术之后,还可以实现对车辆的实时监控,精准把控运输全过程。北汽昌河洞悉市场趋势,加大力度研发自动驾驶技术,争取快速占领未来市场。