巴西国家通讯社报道称，根据巴西戈尔航空公司（Gol）总裁保罗·卡基诺夫的说法，该公司每1106趟航班中仅有1名机组成员感染新冠肺炎。卡基诺夫表示，“航空公司是一个特殊的机构，无论其贸易策略如何，都必须确保（旅客的）安全。”对他而言，如此低的感染率要回功于机舱内过滤器不中断地更新空气，铁路运输 上海空运，及其他健康保障措施。

　　巴西南美航空公司（Latam Brasil）总裁杰罗姆·卡迪尔表示，该公司的新冠感染病例也较少。据他先容，卫生协议的标准化维护了飞行安全。卡迪尔称，“（感染）数字（与戈尔航空的）非常相似，主要是由于我们采取的卫生防疫措施是相同的。”他夸大，“从停飞到复航，都经过了慎重思考。”

　　卡迪尔还称，旅客可以通过使用手机和电脑进行线上自助值机，以减少柜台排队，从而降低感染风险。

　　巴西蔚蓝航空公司（Azul）总裁约翰·罗德格森称，除航空公司为防疫做出努力外，乘客的配合对于维护飞行卫生安全也十分重要。例如，除饮水、进食外，旅客不得在飞行途中摘下口罩。对此，航空公司VoePass的首席执行官爱德华多·布希也表示同意，并称旅客应遵守防疫要求。布希还表示，疫情期间航线大范围停飞，恢复航线网络是公司目前面临的主要挑战。他表示，因北部地区很多城市的内河运输仍受限，VoePass会优先考虑恢复该地区的航线，以满足民众迫切的出行要求。

　　据巴西媒体报道，近期巴西国内航线数目逐渐恢复，巴西多家航空公司总裁日前表示，在办理登记手续时的防疫要求，及飞行途中全程开启过滤器更新空气的措施，可以保障飞行安全。