澳洲航空无目的地观光航班10分钟售罄

　　对航司收进作用有限，但能提升品牌曝光度

　　据外媒报道，澳洲航空推出的无目的地航班将于10月10日正式腾飞，该航班将历时7小时，悉尼起降，由波音787梦想客机执飞，该客机一般用于跨洲或跨洋飞行，窗户大是其重要特点之一。此次飞行中，乘客将有机会看到悉尼港、大堡礁等澳大利亚著名景点，该飞机还将会在乌鲁鲁和邦迪海滩等地标进行低空飞行。同时，澳洲航空承诺提供特殊的机上娱乐，包括惊喜的明星主持人。该航班共售出了134张机票，商务舱、高级经济舱到经济舱的价格从566美元（约合人民币3862元）至2734美元（约合人民币18653元）不等，一般靠窗座位的价格会更贵。

　　无目的地飞行的出现也让不少人联想到邮轮运营，都可以观光游览、享受特色餐饮和娱乐项目，不过綦琦指出，无目的地飞行还只是阶段性和尝新性，成为全球风潮应该不具备条件，由于飞机客舱的局限性，将其打造成类似邮轮的产品还有很大难度。

　　疫情影响下，全球旅行受到限制，国际航班数目锐减，针对有飞行体验需求但无处可飞的旅客，澳洲航空、全日空、文莱皇家航空等多家航司推出了“无目的地之旅”，从某一机场出发，经过几小时的机上观光游览后，再在同一机场结束行程。

　　此外，新加坡航空也在考虑10月起运营无目的地航班。据彭博社报道，为使航班更具吸引力，它可能会与住宿选择、豪华轿车和机场购物券等捆绑在一起。新加坡航空的一位发言人表示：“这些举措将使我们能够继续与客户和公众保持互动”。

　　从目前无目的地航班的销售情况来看，也的确受到了当地旅客的欢迎。全球旅行限制之下，部分被抑制的旅行需求通过无目的地飞行开释出来。民航专家綦琦对新京报记者表示，此举为了飞而飞，属于疫情当前航司的无奈之举，也是为了满足当地市场因疫情防控引发的“闲”经济需求。从产品销售情况看，有不少消费者为新产品买单，这说明航司对全新市场需求的敏锐捕捉是对的，该产品的设计和营销是成功的。

　　从目前的市场反应来看，这一新产品受到了当地旅客欢迎，澳洲航空称推出的无目的地航班机票在10分钟内售罄。业内专家指出，有消费者愿意为新产品买单，说明航司对全新市场需求的敏锐捕捉是对的，但无目的地飞行还只是处于阶段性和尝新性，成为全球风潮不具备条件。对于航司来说，少量无目的地航班的收进不会太可观，但对航司保持品牌曝光度有好处。

　　中国台湾的长荣航空也在今年父亲节推出了类似产品，该无目的地航班由A330-300HelloKitty梦想机执飞，搭载了300多名乘客，经济舱特惠价格为5288新台币（约合人民币1240元）。中国台湾的另一家航司星宇航空公司，在8月的无目的地飞行取得成功后，又推出了中秋节“飞向月球”主题的无目的地飞行。星宇航空在接受媒体采访时表示，国际物流，在飞行中会安排与主题相配的装饰和赠品，而且大多数航班在开卖10分钟后售罄。