从9个分项指数看，总业务量指数、农村业务量指数、库存周转率指数、职员指数、物流时效指数、满足率指数、实载率指数、本钱指数和履约率指数均有所上升。

　　尽管目前我国疫情形势趋于好转，电商市场已逐渐恢复，甚至相较疫情前获得更多的关注，但疫情对居民工作生活、物流等各个领域的影响也间接导致了电商消费中冲动消费的降低，因而对电商物流也造成影响。但我们相信，在各行业的协作下，我国经济将朝着平稳恢复和增长的方向发展。

　　尽管9月电商物流运行指数已上升到目前全年的一个顶峰，但万联网记者查询发现，相较2019年9月的数据，仍可以看出新冠疫情对经济造成的巨大影响。中国物流与采购联合会发布的数据显示，2019年9月，中国电商物流运行指数为111.8点，比上月上升0.5个点——比2020年9月的数据高出1.4点。

　　分地区看，四大区域农村电商物流量均有所回升，东北部地区回升幅度最大，9月份环比回升4.5个点。东部、西部和东北地区农村电贸易务量高于全国均匀水平。

　　近日，中国物流与采购联合会发布数据显示，2020年9月份中国电商物流运行指数为110.4点，海运报价 国际快递，比上月上升1.2个点，创出年初以来新高。

　　回顾8月数据，2020年8月份中国电商物流运行指数为109.2点，比上月上升1.2个点，为年初以来最高。从9个分项指数看，总业务量指数、农村业务量指数、库存周转率指数、职员指数、物流时效指数、满足率指数上升，实载率指数和本钱指数小幅回落，履约率指数与上月持平。