为进一步完善民用运输机场布局，山东正加大工作力度，力争年内青岛胶东国际机场投进运营，铁路运输 上海空运，菏泽牡丹机场竣工试运行。与此同时，山东正在加快推进一批重大项目前期工作，包括，济南机场二期改扩建、新建枣庄机场、新建聊城机场、济宁机场迁建、潍坊机场迁建等项目。这些项目都将于“十四五”期间实施，届时我省机场布局将更加完善，对周边的辐射能力将进一步增强。

　　为优化配置机场资源，提升机场竞争力，加快民航强省建设，山东坚持“资源统筹、一体发展、安全高效、分步实施”的原则，本着市场化、专业化、规范化的发展方向，有序推进全省运输机场资源整合，先期整合了济南、烟台、威海、临沂、日照、东营6个机场，组建了山东省机场治理团体。通过整合，全省民航发展协同化、一体化水平明显提升。

　　目前，山东全省在运民用运输机场9个，形成了“三枢六支”发展格式，运输机场数目居华东地区第1位、全国第7位。拥有蓬莱沙河口、滨州大高、平阴榆山、莱芜雪野等13个颁证（备案）通用机场。

　　10月10日，记者从山东省政府新闻发布会上获悉，全省综合立体交通网建设全面提速，机场布局持续优化。