ARJ21飞机是我国自行研制的，具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机。南航引进的ARJ21飞机客舱布局、内饰，根据自身特色需求定制设计而成，与市场同航线其他支线机型相比，舒适性特性明显。飞机客舱采用“左二右三”的90座全经济舱布局，过道较为宽敞达19英寸，餐车推过依然有富余空间，不会造成过道堵塞；每个座椅宽度为17英寸，空间更加宽敞，舒适度更高。座椅前后间距达31英寸，与干线主流宽体机经济舱座椅前后间距相同。前座椅倾斜放倒后，座椅下端会自动前移，保证了后座乘客依然拥有较为宽敞的乘坐空间。

　　南航首个落户海南自贸港的国产飞机租赁项目，是南航积极响应中心在海南全岛建设自由贸易试验区和探索建设中国特色自由贸易港的具体体现，将对海南地区航空运输业及飞机租赁相关的法律、金融、航空维修等行业发展，具有重要带动作用。

　　自6月28日接收首架ARJ21飞机起，南航已使用该机型先后执行了广州-揭阳、广州-湛江、揭阳-浦东等3条国内航线。为了保障第二架ARJ21飞机顺利投进使用，南航依旧考虑先期部署在广州总部运营，积累足够的运营经验之后逐步调配到大兴机场运营，拓展南航广州-北京双关键的服务范围。

　　南航第二架ARJ21飞机先期计划在广州总部运营

　　南航ARJ21飞机租赁项目，是首个落户海南自贸港的国产飞机租赁项目。南航第二架ARJ21飞机交付当天，海口市政府在海口美兰国际机场举办了简单庄重的庆祝仪式。

　　南航加快推动在海南的高质量发展

　　据先容，今年年内，南航还将引进一架ARJ21飞机。预计到2024年，南航ARJ21机队规模将达到35架。

　　建立海南自由贸易港是党中心着眼于国际国内发展大局，深进研究、统筹考虑、科学谋划作出的重大决策，是彰显中国扩大对外开放、积极推动经济全球化决心的重大举措。作为第一家扎根海南并建立基地的航空公司，南航牢牢把握海南自由贸易港建设的历史机遇，正加快推动在海南的高质量发展。

　　自海南自贸港建设方案发布以来，南航就已积极投进到海南自由贸易港的建设当中。近年来，南航在海南先后开通海口-广州-首尔、三亚-广州-大阪、三亚-广州-德里、三亚-伦敦、三亚-曼谷等国际航线，为海南联通世界搭建桥梁，促进海南地区与相关国家之间的经济文化交流。未来，南航还将继续发挥好“先行官”作用，为新机遇下的海南插上一双腾飞的翅膀。

　　飞机租赁作为一个高门槛、高价值的复合型金融服务产业，跨境铁路 国际物流，不仅能为经济发展创造新动能，也能进一步完善当地产业链，促进当地经济高质量、立体化发展。目前全球已有超过半数的飞机采用租赁的方式引进。

　　民航资源网2020年10月21日消息：10月21日，南航在上海接收第二架ARJ21飞机，该飞机以融资租赁方式引进，出租人为南航融资租赁公司在海口江东新区设立的海口昌如飞机租赁有限公司。该项目是首个落户海南自贸港的国产飞机租赁项目，也是南航首个落户海南自由贸易港的国产飞机租赁项目，对助力海南自由贸易港建设具有里程碑意义。

　　首个国产飞机租赁项目落户海南自贸港