• 整个团体会削减约8500个职位，相当于团体职位总数约24%。团体透过冻结招聘，加上自然人手流失，已将实际削减的员工减少至约5900 (约占团体职 位总数的 17%)。其中包括约5300名驻港员工，另外约600名非驻港员工亦可能受到影响，但须视乎有关地区的监管规定而定。

　　• 国泰航空将要求驻港机舱服务员及机师同意更改其服务条件，以达至包括令薪酬更贴近生产力及提升市场竞争力的目标。

　　邓健荣指出，“我们已经仔细分析多个可能出现的情况，终极决定采纳最负责任的一个方案，务求尽可能保存最多工作岗位。尽管如此，依目前所见，巿场复苏步伐显然会相当缓慢。公司预计2021年上半年的客运运力仍会远低于2019年的25%，而2021年全 年的客运运力将会低于50%。”

　　民航资源网2020年10月21日消息：国泰航空团体10月21日公布企业重组计划。主要内收留包括：

　　公告称，国泰航空会为受影响的员工提供远高于法定要求的离职方案。公司亦会延长医疗福利及员工机票优惠的期限，并提供辅导和工作过渡支援服务。有关的遣散费将不会以退休金供款作对冲。

　　国泰航空行政总裁邓健荣表示：“疫情席卷全球，持续为航空业带来沉重打击。我们必须进行根本性的重组，否则团体终极将无法继续营运下往。只有这样，我们才能尽气力保存最多的工作岗位，同时履行对香港航空关键和顾客的责任。”

　　• 团体旗下全资附属区域航空公司国泰港龙航空将即时停止营运。团体拟寻求监管机构批准，由国泰航空及旗下全资附属公司香港快运航空营运国泰港龙航空的大部分航线。

　　• 公司将于2021年全年继续实施现行的高级治理层减薪安排，并于明年上半年向非机组职员员工推出第三轮自愿性特别休假计划。所有员工于2021年将不获加薪，亦不会获发2020年度的酌情年终奖金。

　　对于国泰港龙航空，邓健荣表示：“过往 35 年来，国泰港龙航空在其优秀团队的努力下，凭借出色的服务和热诚的待客精神，赢得实至名回的崇高信誉。”“固然我们目前的处境十分艰难，但团体拥有无比的韧力，而国泰航空也是一个大家引以为傲的香港品牌。我对重组计划布满信心，深信我们定能度过难关。我们对国泰航空和香港作为航空关键的长远远景，以及香港在大湾区及其他地区担当的重要角色尽对布满信心。”

　　国泰方面表示，国际货运 空运价格，已经采取了一切避免裁员的措施，包括因应需求而缩减航班、 推迟新飞机交付、暂停非必要开支、冻结招聘、实施高级治理层减薪以及安排两轮特别休假计划。