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安装了很多符合双燃料改装要求的特殊管系 -中欧铁路进口
海运新闻 | 2020-10-22 20:37
船东项目组组长在10月初对全船状态进行了检查，对建造质量表示高度肯定，称赞沪东中华化学品船建造水平迈上新台阶。因此，船东方主动提出，将原定10月23日交船的日期提前3天至10月20日。
来源：沪东中华 “宝·卓越”号于2019年1月开建、9月上船台；2020年3月下水、9月完成试航。虽受国内外疫情影响，但在项目组带领下，建造团队与船东保持紧密合作，加强沟通，确保每一个报验环节紧密衔接，每一项工作都有序推进。各参建部分不等不靠、主动作为，充分吸收首制船建造经验，通过治理创新，工艺改进，取得了优异的建造成绩。该船码头建造周期进一步缩短，下水至交船比1号船缩短了一个半月，实现了建造速度一艘比一艘快，建造质量一艘比一艘好。
10月20日，中国船舶沪东中华双喜临门，亚马尔LNG船项目和优化型38000吨双相不锈钢化学品船项目同日完美收官。
小而美、专而精、优而强”是优化型38000吨化学品船的设计理念。整船结构设计较49000吨化学品船更为复杂，船型更小货舱更多双相不锈钢槽型隔舱增加7个，货舱增加7个；同时这型化学品船为未来双燃料改装预留了设备空间，安装了很多符合双燃料改装要求的特殊管系，在有限的空间内设计更为精细，海运费，施工质量自然要求更高。凭借丰富的化学品船建造经验，沪东中华再次展现超强的建造实力，交出了令客户满足的高质量“答卷”。
提前交船！沪东中华交付优化型38000吨双相不锈钢化学品船“宝·卓越”号
2020年10月22日 11时 沪东中华
“宝·卓越”号即将投进运营，与她的姊妹船“宝·探索”号“见面”，进一步增强挪威ODFJELL团体在化学品运输领域的实力。来源：沪东中华 “宝·卓越”号于2019年1月开建、9月上船台；2020年3月下水、9月完成试航。虽受国内外疫情影响，但在项目组带领下，建造团队与船东保持紧密合作，加强沟通，确保每一个报验环节紧密衔接，每一项工作都有序推进。各参建部分不等不靠、主动作为，充分吸收首制船建造经验，通过治理创新，工艺改进，取得了优异的建造成绩。该船码头建造周期进一步缩短，下水至交船比1号船缩短了一个半月，实现了建造速度一艘比一艘快，建造质量一艘比一艘好。
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