起运港:
目的港:
国际空运
国际海运
国际快递

来源:船货易平台编译自劳氏 -中欧铁路中东

 海运新闻     |      2020-10-23 00:38
 


最新预计国际干散货市场总需求在今年经历零增长(好于此前预计的-3%)之后,在中国的带动下未来5年有看年增长3%。小型散货船板块未来2-3年有看享受到运力需求增速超出供给的成果。

尽管近期好看角型船跳水回调,业内人士依然看好干散货市场远景,缘自中国对干散货原料的强劲需求,明年依然有看保持强劲。

Cleaves Securities 公司表示,2021年一季度仍将出现传统的需求淡季打压市场运价的情形,但总体需求依然将保持持续增长的态势至少到2023年,在新船订单处于历史新低的背景下。
为了完玉成年3.1亿吨目标,第四季度需要生产9400万吨,也即意味下半年的产量将比上半年大幅增长44%,铁矿石贸易旺季有看持强至11月底。

销量方面:淡水河谷(Vale)三季度粉矿和球团总销量为7420万吨,环比增加20.4%,同比下降12.9%。2020年1-9月份总销量1.9亿吨,同比下降13%。
而同时巴西铁矿石供给愈来愈强,发挥巴西-中国长航线的铁矿石贸易周转影响力。随着第三季度生产了8870万吨铁矿石同比增长2.3%,淡水河谷有看达成2020年产量目标,1-9月累计生产2.16亿吨同比下降3.5%。

干散货市场远景维持乐观

2020年10月22日 10时 船货易平台


来源:船货易平台编译自劳氏

总部位于伦敦的海事战略国际公司也指出其他支持干散货市场的有利因素如压港、国际船员换班中心迁移引起的船舶周转效率下降。并且当前通行巴拿马运河的时间增加了一倍多至大约7天,由于大量的美国谷物发运堵塞航道。



跨境铁路 国际物流

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

千航国际
国际空运
国际海运
国际快递
跨境铁路
多式联运
起始地 目的地 45+ 100 300 详情
深圳 迪拜 30 25 20 详情
广州 南非 26 22 16 详情
上海 巴西 37 28 23 详情
宁波 欧洲 37 27 23 详情
香港 南亚 30 27 25 详情

在线咨询-给我们留言