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后者的战略侧重于数字化解决方案和技术 -墨西哥fba
海运新闻 | 2020-10-26 23:21
与Blackbuck的合作是马士基在全球范围内发展卡车运输体系的典型案例。除了卡车运输，马士基同时使用驳船和火车运输作为内陆系统的主要运输方式。从马士基在典型国家的内陆物流中心可选用运输方式来看，马士基已在内陆运输系统上进行了较为公道的布局。在中国，马士基已经形成以驳船和卡车运输为主，以火车运输作为补充的运输系统；在美国，马士基的火车与卡车运输体系更完善，驳船运输系统则为补充；在荷兰，驳船与卡车运输体系网络覆盖全面，火车运输体系作为补充。
达飞轮船旗下瑞士基华物流，也在仓储分发环节持续多年开展数字化升级改造。
除了在北美的收购，近年来，马士基在中国、俄罗斯、印度、越南等国家投资仓储设施和物流中心，其中马士基在中国的活跃度更是有目共睹。2020年7月，占地150亩的马士基梅山国际物流中心一期项目正式投进运营。一期项目拥有两座仓库。马士基梅山国际物流中心占地200亩的二期项目也在规划中。2019年12月，马士基面积达1.8万平方米的台湾芦竹仓库开仓。2019年10月，马士基与上海临港经济发展（团体）有限公司签署战略合作协议，双方考虑投资建设马士基临港国际物流分拨及配送中心；2019年4月，马士基公布在南沙打造国际集拼物流基地。
日前，马士基公布进一步的战略整合，不但萨非航运品牌将并进马士基，丹马士的空运和拼箱业务也将与马士基物流与服务产品整合，作为其“门到门”业务的补充。至此，马士基已经迎来在“门到门”业务发展上的新阶段。
针对仓储分发这一痛点环节，2019年9月，马士基公布与JDA软件团体合作，使用后者的仓库治理解决方案来增强仓储与配送能力。使用JDA基于云技术的解决方案，将进一步扩大马士基物流营运服务的范围和灵活性。JDA先进的仓库治理系统将帮助马士基的客户改善仓储流程、提升效率，同时降低库存本钱，这将帮助马士基的客户在迫切需要准时交货与具有本钱效益的配送需求之间取得平衡。马士基于2019年四季度起在欧洲和美国的部分仓库开始启用JDA仓库治理系统，并有计划在马士基全球仓库设施进行推广。
年初，中远海运与环世物流合作，尝试通过Syncon Hub探索中国至波兰的“门到门”服务：在服务的中国端，为客户提供山东省、江苏省、上海市、浙江省和广东省的拖车报关服务；在海运方面，提供青岛、上海、宁波和深圳至波兰格但斯克的服务，为客户提供实时询价，即时订舱，并承诺保舱保柜。在服务的波兰端，为客户提供清关以及全境终端配送服务。
马士基2019年6月推出的电商平台Maersk Spot，简化了订舱流程。该平台完全实现数字化订舱，客户以固定价格支付运费，并在订舱的同时获得舱位保证。该平台可以随时随地订舱，提供7天24小时的无间中断自助服务。2020年3月，Maersk Spot上线内陆运输服务（包括卡车、驳船和火车），使得客户一份订单就可完成“门到门”货运的订舱。
达飞轮船的主要仓储配送设施源自瑞士基华物流。根据瑞士基华物流表露的数据，其在超过34个国家治理750余个仓储配送设施，总面积超过900万平方米。瑞士基华物流的仓储设檀越要分布于北美、欧洲、非洲和中东，亚太区域也有部分仓储设施。
来源：中国水运报
达飞轮船旗下瑞士基华物流，也在仓储分发环节持续多年开展数字化升级改造。
除了在北美的收购，近年来，马士基在中国、俄罗斯、印度、越南等国家投资仓储设施和物流中心，其中马士基在中国的活跃度更是有目共睹。2020年7月，占地150亩的马士基梅山国际物流中心一期项目正式投进运营。一期项目拥有两座仓库。马士基梅山国际物流中心占地200亩的二期项目也在规划中。2019年12月，马士基面积达1.8万平方米的台湾芦竹仓库开仓。2019年10月，马士基与上海临港经济发展（团体）有限公司签署战略合作协议，双方考虑投资建设马士基临港国际物流分拨及配送中心；2019年4月，马士基公布在南沙打造国际集拼物流基地。
破解中枢环节痛点
日前，马士基公布进一步的战略整合，不但萨非航运品牌将并进马士基，丹马士的空运和拼箱业务也将与马士基物流与服务产品整合，作为其“门到门”业务的补充。至此，马士基已经迎来在“门到门”业务发展上的新阶段。
针对仓储分发这一痛点环节，2019年9月，马士基公布与JDA软件团体合作，使用后者的仓库治理解决方案来增强仓储与配送能力。使用JDA基于云技术的解决方案，将进一步扩大马士基物流营运服务的范围和灵活性。JDA先进的仓库治理系统将帮助马士基的客户改善仓储流程、提升效率，同时降低库存本钱，这将帮助马士基的客户在迫切需要准时交货与具有本钱效益的配送需求之间取得平衡。马士基于2019年四季度起在欧洲和美国的部分仓库开始启用JDA仓库治理系统，并有计划在马士基全球仓库设施进行推广。
年初，中远海运与环世物流合作，尝试通过Syncon Hub探索中国至波兰的“门到门”服务：在服务的中国端，为客户提供山东省、江苏省、上海市、浙江省和广东省的拖车报关服务；在海运方面，提供青岛、上海、宁波和深圳至波兰格但斯克的服务，为客户提供实时询价，即时订舱，并承诺保舱保柜。在服务的波兰端，为客户提供清关以及全境终端配送服务。
马士基2019年6月推出的电商平台Maersk Spot，简化了订舱流程。该平台完全实现数字化订舱，客户以固定价格支付运费，并在订舱的同时获得舱位保证。该平台可以随时随地订舱，提供7天24小时的无间中断自助服务。2020年3月，Maersk Spot上线内陆运输服务（包括卡车、驳船和火车），使得客户一份订单就可完成“门到门”货运的订舱。
达飞轮船的主要仓储配送设施源自瑞士基华物流。根据瑞士基华物流表露的数据，其在超过34个国家治理750余个仓储配送设施，总面积超过900万平方米。瑞士基华物流的仓储设檀越要分布于北美、欧洲、非洲和中东，亚太区域也有部分仓储设施。
来源：中国水运报
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