自2020年初以来，COVID-19大流行导致的石油供需失衡，造成油价大幅下跌，这直接严重打击了Pacific Drilling的业务，使其目前的资本结构无法长期持续。

　　美国海上钻探承包商Pacific Drilling及旗下一些子公司公布申请Chapter 11破产保护，以优化资本结构，消除11亿美元的债务。

　　截至2020年10月30日，Pacific Drilling拥有约1.2亿美元的现金和现金等价物，以及7艘世界上最先进的高规格钻探船，其将继续在全球范围内照常运营，为现有和潜伏客户提供服务，并在获得法院批准的情况下，全额支付破产保护期间产生的所有债务。

　　Pacific Drilling表示，该公司已经与由其未偿还债务最大持有人组成的特设小组达成了重组支持协议。重组后债务将换成重组后公司的新股权，国际货运 空运价格，预计将消除公司现有约11亿美元的未偿还债务。

　　Pacific Drilling同样曾于2017年申请Chapter 11破产保护，当时该公司希看利用Chapter 11破产保护程序以全面重组约30亿美元的未偿还固定债券本金金额;破产保护程序将暂缓债权人的索赔，从而帮助公司寻找能够最大化企业价值并公平对待所有利益相关者的可选重组方案。

　　这已不是第一家破产的海上钻探公司。8月初，同为油价暴跌受害者的全球最大海上钻井平台Valaris Plc公布申请破产。Valaris在一份声明中称，该公司已与约半数票据持有人达成一项具有约束力的重组支持协议，并获得了5亿美元的债务人持有资产融资。在破产申请中，该公司的资产总额约为130亿元，债务总额约为78.5亿元。根据重组提议，Valaris将取消股份，并将其循环信贷安排和无担保票据换成股权。