CLIA代表其成员发表以下声明：

　　欧洲的情况也很不好，近段时间欧洲COVID-19病例激增，一些国家开始重新封闭，之前已经复航的歌诗达邮轮、爱达邮轮等也相继停航。最近几天，之前大规模恢复的欧洲的内河游轮已经基本停航。

　　在全球疫情仍在大流行的情况下，邮轮业只能继续……等待。

　　美国疾病预防控制中心上周取消了“禁航令”时，有些邮轮爱好者们希看邮轮公司可以在12月重新开始运营。然而，事实证实，新协议非常复杂，邮轮公司需要花时间了解细节并考虑在承诺重启之前如何实现更好的标准。同时考虑到全球的疫情仍然严重，CDC建议美国人避免所有的海洋和河流上的邮轮旅行。

　　亚洲是全球邮轮业的唯一亮点，除了新加坡即将复航无目的地邮轮航线之外，国际物流，日本也在11月2号迎来了自钻石公主号在日本爆发疫情之后的首个海上巡游。

　　几天前美国疾病控制与预防中心CDC取消了“禁航令”，让邮轮爱好者们看到了一丝希看。然而邮轮可以从这个月开始回来了么?显然目前还不现实，全球最大的四家邮轮团体嘉年华邮轮、皇家加勒比邮轮、诺唯真邮轮以及MSC地中海邮轮都已陆续发表申明，将暂停运营的时间延长到12月底。同时国际邮轮协会CLIA也公布将其成员在美国的邮轮运营暂停时间延长到2020年12月31日。

　　“我们计划在继续美国控制邮轮航行，CLIA成员致力于实施严格的措施来解决COVID-19的安全题目，包括对乘客和船员进行100%的测试，扩大船上医疗能力和实验能力等等。我们与疾病预防控制中心有一个共同的目标，即保护公共健康。在整个行业应对全球大流行的反应中，这一目标得到了肯定和重申。在我们努力实施前进之路的同时，我们的成员们同意延长我们现有的美国停航行动至12月31日。”

　　CLIA还确认其成员将在今年剩下的时间里，在外部公共卫生专家和CDC的指导下，为实施应对COVID-19安全的广泛措施做预备。