此次合作协议的签署，是省港口团体与徐州市交通控股团体在长三角一体化大背景下，海运费，共同进一步完善江苏省海江河联运体系、畅通东西双向开放、推进高质量发展的新实践。

　　为贯彻落实党的十九届五中全会精神和省委省政府部署要求，省港口团体提出并已启动实施“运河战略”，聚焦大运河，切实以海江河联运、多式联运的新成效服务我省和区域经济社会发展。徐州市五省通衢、底蕴深厚，不仅是国家交通关键，还是淮海经济区中心城市和“一带一路”重要节点城市，也是大运河江苏段的重要节点城市。

　　根据合作协议，双方将围绕集装箱港口建设运营、内河航运发展、集装箱航线开辟、全程物流、港机及工程施工和信息化建设等领域，开展多层次全方位合作，通过组建集装箱码头经营、物流经营、航运经营的合作公司，加密航线航班，建设区域物流中心，加快发展陆港核心区、建设运河物流关键和运河航运网络，打造苏北片区水运集装箱中欧班列汇集点，推进淮海国际陆港铁水联运中心建设，将徐州港打造成为运河沿岸龙头型航运物流关键港，共同构建徐州港江海河物流网络和铁水联运体系，加快形成物流双向循环、港口一体发展新格式，共绘京杭运河“第一港”美好画卷。

　　11月5日，江苏省港口团体与徐州市交通控股团体签署合作协议，深进推进“运河战略”，加快建设淮海国际陆港、打造东西双向开放的内陆型国际中转关键，推动区域港口一体化发展和地区经济高质量发展，服务构建“双循环”新发展格式。省港口团体党委书记、董事长王永安，徐州市市长庄兆林出席签约仪式并讲话。省港口团体总经理关永健，副总经理王树华、唐洪生，徐州市副市长赵立群等参加活动。