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厦门港已完成集装箱船、客滚船和邮轮专业化码头岸电设施泊位覆盖率50%的目标 -整柜海运

 空运新闻     |      2020-11-16 12:33

远海码头5G聪明港口项目以5G通讯技术为引领,协同云平台、大数据、物联网、区块链、人工智能等新技术共同推进聪明港口建设,提升码头的自动化、智能化水平,进步产业链综合运营效率。该项目已完成5G专网建设、基于5G的AGV通讯治理、5G智能理货、5G港机远控、5G智能安防、5G司机行为分析、5G无人驾驶集卡网联协作、5G无人驾驶集卡标准编制等试点工作。

该项目的落地实施使集装箱物流节点全流程可追溯,网页平台与手机客户端结合为客户提供便捷的操纵模式,码头闸口通过效率由原来的90秒缩短至26秒,全流程物流效率提升20%。拖车公司每年可节约能源14862吨标煤,每年减少二氧化碳排放32232吨,国际物流,每年港口各类企业降低本钱累计1.28亿元。

厦门港口治理局积极引导企业使用岸电。截至2019年年底,高压岸电总供电3949小时,总供电量达162.9万度。截至今年6月,厦门港共建成高压岸电设施11套,总投资9954万元,其中集装箱船泊位7套,覆盖14个泊位;5万吨级以上干散货船泊位3套,覆盖4个泊位;邮轮专业化泊位1套,覆盖2个泊位。目前,厦门港已完成集装箱船、客滚船和邮轮专业化码头岸电设施泊位覆盖率50%的目标。

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