除猜测长期货机需求外，报告还提出了关于疫情期间航空货运表现的重要观点，包括如下：

　　根据最新猜测，世界航空货运量未来20年将每年增长4%。这一增长是受到了贸易，以及用来支持电贸易务扩展的快递货运不中断增长的积极影响。凭借这些新进展，以及对用来支持世界运输系统的专用货机运力的稳定需求，国际物流，全球航空货运机队规模到2039年预计将增长超过60%。

　　波音民用航空市场营销副总裁霍达仁（Darren Hulst）表示：“货机用户已经在2020年中取得了独特的地位，来满足对速度、可靠性和安全性的市场需求，为世界各地的人民和社区运输医疗物资和其他货物。展看未来，专用货机将在航空货运市场的竞争中发挥甚至更重要的作用，它们承担了超过一半的航空货运量，而运营他们的航空公司获得了近90%的航空货运行业收进。”

　　民航资源网2020年11月18日消息：波音于11月17日发布了最新版双年更新的《世界航空货运猜测》，该报告体现了新冠疫情带来的冲击和机遇，以及未来20年对货机的持续长期需求。

　　·在疫情之前一直以10%以上速度增长的电子商务，随着更多的业务转向在线销售而进一步增强了其在航空货运市场中的影响力。今年截至9月，快递承运人增加了14%的货运量。

　　在全球贸易复苏和长期增长的驱动下，报告猜测未来20年将需要2430架货机，包括930新生产的货机和1500架从客机改装而来的货机。

　　·在2019年占到了世界航空货运运力约一半的客机腹舱载货，在航空公司停场了数千架飞机后遭到锐减。货机用户则通过提升运营利用率做出响应，全货运承运人的运量增加了6%。

　　·2020年截至目前，近200家航空公司使用了超过2000架宽体客机来执行纯货运任务，以产生现金流并支持全球供给链。这些货运客机弥补了部分运力短缺，并在某些情况下帮助承运人在客运航班降到最低水平的情况下实现了季度盈利。