2020年2月，2022年冬奥会重大交通保障项目延崇高速建成通车，买通了北京至张家口崇礼太子城赛区便捷通道，实现了延庆赛场至太子城赛场一个小时转场的目标，为西北部地区的群众进京提供了极大交通便利。

　　至此，张家口市高速公路通车里程累计突破1298公里，并初步形成“五横两纵一线”的高速公路网布局。不仅如此，作为省交通运输厅“十三五”县县通高速的重要一环，张尚高速公路正在开足马力抓紧建设，通车后，海运报价 国际快递，将彻底解决尚义县不通高速公路的历史。

　　2019年4月23日，京新高速公路三期（胶泥湾至西洋河段通车），不仅有效缓解了张家口市进京通道交通的压力，同时对于构筑我省北部地区东出西联交通运输大通道和促进沿线地方经济发展具有重要意义；同一天，二秦高速公路张家口（康保至沽源）段正式通车，进一步完善了河北省高速公路网布局，推动京津冀交通一体化，极大促进了华北、东北、蒙东、辽西经济社会发展。

　　2018年12月28日，经过两年多的艰辛建设，我省扶贫攻坚重大交通基础设施保障项目———太行山高速公路正式开通运营。这意味着，张家口市高速公路通车总里程首次突破1000公里，便捷的高速公路网成为张垣大地一张亮丽的“城市名片”。

　　高速公路在公路网中作为主骨架，承担着重要的通道功能。从2000年第一条宣大高速公路建成通车，张家口市高速公路建设一直走在全省前列。张家口市高速公路建设步进高速发展新阶段。

　　太行山高速（京蔚高速东段）、京新高速三期工程、二秦高速公路、延崇高速公路河北段主线等一条条高速公路陆续竣工通车，张家口市高速公路通车总里程达1298公里，已初步形成“五横两纵一线”的高速公路网布局。