“我们还与港口、卫健、口岸等部分协同配合促成厦门市在国内率先制定中国籍船员换班操纵程序并实施船员换班工作，形成了安全有序便利的船员换班‘厦门模式’”。王玉宝先容道，厦门海事局还全力支持厦门发展保税船燃供给业务，成功保障首批国产低硫船用燃料油顺利卸进厦门出口监管仓，开启了厦门港保税船燃业务发展的新局面。

　　当天厦门海事局在“海巡0802”船上举行2020年新闻发布会，记者跟随海事执法职员登轮开展海上巡航，近间隔感受厦门海事局防范海上疫情输进和维护海上交通安全、服务地方经济发展的工作成效。

　　王玉宝表示，在港口营商环境提升方面，厦门海事局助力改善厦门港通航条件、提升航海保障能力。同时推进通关环境进一步优化，港内航行船舶“多证合一”试点改革顺利推进，船舶治理类业务“网上办”、船舶证书(文书)“八合一”并联办理等一系列便民举措不中断推出，“海事国际航行船舶疫情防控监管平台”上线运行，铁路运输 上海空运，“放管服”改革纵深推进为船舶通关按下“加速键”。

　　据统计，6至10月，厦门港集装箱吞吐量连续五个月突破百万标箱，创历史新高，截至11月，厦门港集装箱装卸量达到940万标箱，同比增长1.38%。此外，今年以来，厦门市海上搜救中心共接到并处理各类报警99次，成功避免险情53起，组织实施海上搜救行动10次，救助遇险船舶4艘，救助遇险职员64人，人命救助成功率达到100%。

　　“近年来，厦门海事局打造了‘陆海空天’一体化，建立以电子巡航为中枢的海巡、陆巡和空巡相结合的远程化、信息化、智能化监管模式，立体化水上交通安全保障体系基本形成，同时我们积极推进了综合治理多元化、项目保障区域化。”巡航期间，厦门海事局新闻发言人、副局长王玉宝通报了2020年厦门辖区海上交通总体情况、辖区险情事故应急救助情况和国际航行船舶疫情防控形势等，并呼吁媒体引导社会共同关注船员换班、砂船整治等重点题目。

　　尽管新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，有赖于我们全体同仁的不懈努力，今年截至11月18日，厦门海事局共保障辖区船舶进出港22万艘次，货物装卸量17071万吨，运送旅客1168.61万人次。”厦门海事局新闻发言人、副局长王玉宝24日向记者先容道。