T3B航站楼建筑外观采用X造型，由主楼和四条指廊组成，与T3A在风格和流程上协调一致。作为T3A航站楼国内旅客的卫星厅，T3B能满足年旅客吞吐量3500万人次的需求，和T3A国内航班一体化运行。旅客在T3A完成值机、安检流程后，可通过旅客捷运系统到达T3B航站楼候机。

　　重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程本日正式开工。重庆机场团体先容，该项目建成后，江北机场将形成4条跑道、4座航站楼布局，能满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求。

　　据先容，此次扩建主要内收留包括，跨境铁路 国际物流，在第三跑道东侧380米处新建长3400米、宽45米的第四跑道及相应的滑行道系统；新建35万平方米的T3B航站楼和148个机位的站坪，改造T1航站楼；新建13万平方米的停车楼、3.74万平方米的国际货运设施、2.17公里的捷运系统以及相关辅助生产生活设施；配套建设空管工程、供油工程和地面加油站工程。项目总投资216亿元，其中，机场工程211亿元，计划2024年建成。